不知不覺哈弗H6已經進化到了第四代，要知道國內汽車更新換代極為頻繁，稍不留神就要被市場淘汰，即使是SUV大戶的長城汽車也有不少車型都沒能逃脫上市既停產的命運，所以對于一款國產SUV來說能進化四代車型已經是相當難得。

在今年的北京車展第四代哈弗H6亮相，新車換裝了全新的內外造型，加大了車身尺寸，并針對智能科技配置實現進階，動力上搭載1.5T和全新2.0T發動機，新車預計將在5月16日正式上市，售價很有可能為12.29萬元起。

從實車照片來看，第四代哈弗H6換裝了大嘴式進氣格柵，內部采用7橫13縱的“鱗片”鍍鉻裝飾，視覺效果猶如鎧甲一般。矩陣式LED大燈造型看似和三代H6接近，但在左右兩側加入了淚眼燈帶日行燈，進一步提升了夜晚的辨識度。下包圍設計的非常簡潔，僅為一圈方便打理的黑色飾板，避免了日常用車刮擦傷到車漆。

車身側面基本延續了三代H6的設計輪廓，線條硬朗且富有張力。當然作為新車在車頂行李架、車窗飾條輪轂等細節都進行黑化處理，進一步提升了運動氣質。車尾最大的變化是取消了貫穿式尾燈，左右分體尾燈組采用不規則造型，使得中間大尺寸“HAVAL”英文標識非常顯眼。車身尺寸長寬高分別為4703/1886/1730mm，相比第三代車型加長50mm，2738mm軸距保持不變。

第四代哈弗H6內飾提供了黑、白兩種配色風格，中控采用較為簡潔的平直線條勾勒，14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表都采用懸浮設計，車機系統為咖啡智慧座艙系統Coffee OS 2.0并且搭載了8155芯片，手機互聯將支持Hicar/ICCOA互聯。同時，電子懷檔也出現在第四代H6上，使得中央地臺變得更為干凈整潔，還集成了50W手機無線充電。

在動力部分，目前可知的信息就是，第四代哈弗H6將繼續采用1.5T和2.0T兩種發動機，1.5T發動機參數與現款車型一致，但2.0T版本功率直接升級到了175kw（238Ps），峰值扭矩385N·m，相比現款的155kw在動力性能上有了明顯提升。在變速箱上，2.0T車也會搭載長城自研的9DCT變速箱，四驅系統也沒有缺席。