10萬級的家用轎車市場真的太卷了，7.98萬就能買到軸距2800mm的大空間插混轎車，9.98萬元就能買到配備2C快充的純電轎車，這估計也只有剛剛上市不久的五菱星光共創版能做到了，兩種動力，六款車型，手握10萬預算該怎么選呢？
    10萬級就能擁有四輪獨懸和智駕功能？
    在五菱星光上市之前，10萬級的家轎市場中的軒逸、朗逸、秦PLUS、埃安S等都是熱銷車型，這些車型幾乎都沒有配備后輪獨立懸架，這也讓大多消費者認為，10萬級的家用轎車是可以沒有后輪獨立懸架，但五菱星光的出現，不進帶來了四輪獨懸，并且7.98萬元的入門級車型就可以擁有。
    五菱星光的前麥弗遜+后E型多連桿底盤懸架結構與奧迪A3、帕薩特等車型相同，在結合品牌的底盤調校，無論是日常路況還是復雜路況，都能為用戶帶來穩定舒適、可靠可控的駕乘體驗。另外，五菱星光還配備的e-BOOSTER智能剎車系統，在實現超40%的能量回收的同時，還能實現更快更精準的制動響應，從而實現更舒適的制動感受，減少暈車感及制動回彈，讓剎車更平穩，乘坐更舒適。
    除了領先同級的底盤之外，五菱星光共創版還配備了全新一代靈眸智駕，該功能就像是給五菱星光裝上了一雙“智慧之眼”，能夠實時感知周圍環境，可以實現0-150km/h的ACC智能巡航和行車輔助、AEB自動緊急制動以及車道偏離預警和輔助等功能，讓駕駛更加安全、更輕松、更智能。
    除了大空間，入門級的配置也很豐富？
    空間是中國消費者最看重的購車因素之一，10萬級的家用轎車也不例外，但得益于天輿架構D平臺打造的加持，五菱星光共創版除了提供超大的空間，也為用戶帶來了豐富的配置和功能。
    五菱星光共創版的長寬高分別為4835*1860*1515mm，軸距達到2800mm，車長為4835mm，雖然五菱官方將這個尺寸定義為“超A級家轎”，但與雅閣、凱美瑞等車型對比之后你會發現，這個尺寸已經算是準B級車的水準了，而同級的軒逸、秦PLUS的軸距只有2700mm多，和五菱星光共創版還是有很大的差距，所以，花7.98萬元就能買到一臺空間準B級的插混轎車，你說香不香？
    另外，在配置方面，五菱星光共創版也是相當豐富的，17寸輪圈、主副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、自動駐車、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動、LED自動大燈、雨量感應雨刷、外后視鏡加熱、10.1英寸中控屏、手機遠程控制、7英寸液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕電動調節、后排座椅比例放倒、4喇叭揚聲器、自動空調、后座出風口等都是標準配備，7.98萬元的70標準版就已經配備了，這質價比也太高了吧！
    好糾結，選擇純電版還是插混版？
    有超大空間，四輪獨懸、智駕系統以及豐富的配置，五菱星光共創版的產品力已經相當突出了，那么對于用戶而言，純電版和插混版該怎么選呢？
    其實不難選，按照自己預算和用車場景來選擇唄！如果僅是通勤場景比較多，又有充電條件的，410km的版本值得考慮。如果你的用車場景以城市通勤為主，節假日會自駕遠行出游，那就選擇510km版本，510km的超長續航，再加上其標配的2C快充技術，充電15min，續航就能增加200公里，半小時電量就能從10%充至80%，其適配的250A充電樁覆蓋率達到90%，基本上實現了“秒充秒駕”的用車體驗，讓用戶完全不用擔心長途出行中的電量焦慮。
    如果你的除了城市通勤之外，長途出行也是主要的用車場景，再加上充電條件沒有很便捷的話，那么城市用電，長途用油的插混版就是最佳選擇。先老看70標準版，3.98L/100km的虧電油耗能為你帶來超低的用車成本，而升級的靈犀動力五合一電驅動總成，使得電機功率達到了150千瓦，最高時速提升到了185km/h，預算不夠，買一款能滿足日常需求的代步車，這個版本就很合適；150標準版在配置方面和70版本幾乎一致，最大的變化就是屏幕變大、電池包實現了升級，純電續航更長，要是預算足夠的話，這一版本比入門版更值得入手，畢竟長遠使用來看，用上3、5年，出行成本遠不止剩下一萬；而150進階版相比于上一個版本多出了360°全景影像、全車車窗一鍵升降，語音交互等，配置更加豐富，相對會適合新手司機或是追求更高配置的用戶群體；那么150領航版則是多出了包含ACC、AEB、TSR在內的智能駕駛輔助，幫助解決行車過程中的場景問題，要是對智駕有要求，預算又充足的話，直接可選頂配。
    結束語：
    兩種動力，六種配置，超大空間，四輪獨懸、智駕系統、2C快充，7.98萬元--10.98萬元，無論是純電還是插混，總有一款五菱星光共創版能滿足你的用車需求，所以，別糾結了，快去4S店親身體驗一下吧！