今年3月初，上汽奧迪A7L迎來(lái)了一次小改款，本次改款之后奧迪A7L新增了RS套件版本可選，豐富了消費(fèi)者的選擇。

現(xiàn)款上汽奧迪A7L提供7種配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為41.87萬(wàn)元-66.62萬(wàn)元，其中RS套件版本只有中高配車(chē)型提供，45TFSI quattro RS套件競(jìng)速版指導(dǎo)價(jià)49.77萬(wàn)元，55TFSI quattro RS套件競(jìng)速版指導(dǎo)價(jià)為66.62萬(wàn)元。

日前，筆者探店實(shí)拍了奧迪A7L 45TFSI quattro RS套件競(jìng)速版，一起來(lái)看看它和普通版車(chē)型有何不同吧。

 

外形方面，新車(chē)的前臉采用的是家族化的六邊形格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有點(diǎn)陣式LED光源，風(fēng)格顯得比較銳利；前艙蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，有著比較強(qiáng)的肌肉感。

 

下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有裝飾性的導(dǎo)流槽，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，風(fēng)格顯得比較兇狠；底部配備有扁平的進(jìn)氣口，點(diǎn)綴出了車(chē)頭的層次感。

 

側(cè)面造型方面，國(guó)產(chǎn)奧迪A7L并沒(méi)有沿用海外版A7的溜背式造型，而是采用了三廂轎車(chē)造型，但車(chē)身比例和奧迪A6L有明顯不同，風(fēng)格更顯扁平，還是有那么點(diǎn)轎跑的范兒，搭配鯊魚(yú)鰭有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣。

 

輪轂采用的是五輻式熏黑造型，與之搭配的是來(lái)自倍耐力的255/35 R21規(guī)格的輪胎，卡鉗采用了紅色設(shè)計(jì)，這是RS套件版本的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

 

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有黑色小尺寸的擾流板，略微上翹的小鴨尾也沒(méi)有缺席；熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度；燈組內(nèi)部集成有點(diǎn)陣式LED光源，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感；下包圍部分配備有立體感十足的黑色飾板，而且加入了蜂窩狀紋路進(jìn)行裝飾，排氣管采用的是隱藏式布局。

 

尺寸方面，奧迪A7L的長(zhǎng)寬高分別是5076/1908/1429mm，軸距3026mm，定位是中大型轎車(chē)。

 

內(nèi)飾方面，整體布局也是家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有四幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、內(nèi)嵌式雙中控屏以及電子檔把，有著比較強(qiáng)的科技感；內(nèi)飾采用了灰色搭配黑色作為主色調(diào)，而且加入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾，中控臺(tái)也有著比較強(qiáng)的層次感。

 

空間方面，由于軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)，所以國(guó)產(chǎn)A7L的后排空間提升非常的明顯，從堪用級(jí)別達(dá)到了充裕的水準(zhǔn)，表現(xiàn)和奧迪A6L并無(wú)差距，不過(guò)中央地臺(tái)隆起幅度比較大，會(huì)影響到中間位置乘客的舒適性。

 

配置方面，奧迪A7L標(biāo)配了胎壓報(bào)警、自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)、矩陣式自動(dòng)LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、電動(dòng)天窗、自動(dòng)雨刷、真皮多功能方向盤(pán)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、內(nèi)飾30色氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)以及后排獨(dú)立空調(diào)。

 

動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A7L依然提供45 TFSI以及55 TFSI兩個(gè)版本，搭載的分別是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及匹配有48V輕混系統(tǒng)的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是245馬力以及340馬力，峰值扭矩分別是370N·m以及500N·m，匹配的均為7速濕式雙離合變速箱，除了最低配車(chē)型之外，其余車(chē)型應(yīng)該都搭載有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

結(jié)束語(yǔ)

從筆者的體驗(yàn)來(lái)看，上汽奧迪A7L和奧迪A6L的定位雖然比較接近，但A7L明顯更偏向于運(yùn)動(dòng)屬性，尤其是顏值方面相比A6L是有優(yōu)勢(shì)的，其它像是配置和空間方面，二者沒(méi)有特別明顯的差異。另一方面，奧迪A7L也并沒(méi)有內(nèi)卷價(jià)格戰(zhàn)，所以市場(chǎng)優(yōu)惠幅度相比A6L要小不少，導(dǎo)致銷(xiāo)量方面相比奧迪A6L會(huì)有明顯的差距。可能這也是上汽奧迪的品牌調(diào)性使然，追求的就是小而美的小眾品牌，并沒(méi)有打算犧牲利潤(rùn)去換取市場(chǎng)空間。