對于凱迪拉克這樣的二線豪華品牌車型的價格，水平下降，消費者早已經習慣，但是目前的凱迪拉克價格水平下降幅度還是非常夸張的，凱迪拉克xt6一降就是10萬，作為一款中大型豪華suv在早期市場與寶馬x5是競爭對手，但是從當下的價格水平來說，兩款車型的價格水平差距已經非常大，雖然寶馬x5的價格水平下降幅度也不小，但是從整體的價格水平來說，已經不是同一類別車型，所以當下全新一代的凱迪拉克XT6，已經不再是寶馬x5的對手，那么在品牌力影響力和車型的更新速度方面，寶馬x5也有自身的優(yōu)勢。

凱迪拉克xt6

 

 

車型依然是中大型豪華suv，所以說在級別定位上是不能夠改變的，與博物館x5依然是同級別，車型只是兩款車型，在價格水平方面有很大的差異性，尤其是在價格水平大幅度下降之后，凱迪拉克xt6已經進入到了40萬級別，這樣的價格水平與寶馬x5相比差異很大。

 

 

但是不能否認的是凱迪拉克xt6這款車型作為一款中大型豪華suv，整體的產品力是非常足的，尤其是外觀氣場和商務性能非常全面，在目前國內市場中大型豪華suv系列車型當中，凱迪拉克xt6也算是一款比較主流標準的車型。

 

 

凱迪拉克新的車型在當下國內市場還是比較能夠受到高端消費者的青睞和認可車廂整體的安全性能比較強，整體的駕駛感程度舒適度和配置功能也非常全面，所以說凱迪拉克xt6作為旗下旗艦系列suv車型整體的競爭力和關注度也是比較高的，尤其是車型，在大幅度價格水平下降之后，雖然不再是寶馬x5這樣經典車型的對手，但是競爭同價格水平車型還是游刃有余的。