很多人都說：“德系三大豪華汽車品牌只有奧迪有超跑，奔馳寶馬只配擁有性能車。”我想說的是，能說出這樣話的真的是只知其一不知其二，寶馬有經典的M1，梅賽德斯AMG旗下擁有SLR722、SLS-AMG、AMG GT Black Series、AMG ONE，這些經典的超跑或許也只有資深的老車迷才知道。作為德系三大豪華品牌領頭羊的梅賽德斯-AMG又發布了旗下的PureSpeed概念車，這款車在F1摩納哥大獎賽正式開始前完成了首發亮相。梅賽德斯敞篷概念車，全車碳纖維打造，配AMG最強動力，限量250臺。

梅賽德斯-AMG PureSpeed采用了時下最流行的敞篷車的設計風格，取消了前風擋和頂棚，該車大量借鑒了F1方程式上的經典設計，F1上的Halo“人字拖”安全系統，F1方程式的操控和懸架，就是為了能給駕駛者帶來更加純粹的賽車級的駕駛感受。作為于Mythos高定傳奇系列，該車全球限量發售250輛。

 

AMG PureSpeed概念車汲取了梅賽德斯-AMG ONE這款車超級跑車的一些設計靈感和元素。整車采用長發動機艙和短前懸的設計，修車的發動機艙和后移的駕駛座艙將GT超級跑車的犀利感營造得淋漓盡致。紅黑經典的撞色車漆搭配也顯得更加激進。前翼子板處還有黑色帶有浮雕紋理的AMG碳纖維徽標，隱藏式門把手、弧線型的后視鏡減小了整車的風阻系數，車頂上還加入了類似F1方程式賽車的Halo“人字拖”安全系統。22英寸的鍛造輪圈采用碳纖維覆蓋層，搭配著紅色卡鉗，再配上剪刀門，更有魅力。

 

前臉的造型更寬、更扁平，高聳的前后輪拱讓它車頭呈現出兩邊高，中間低的樣式，兩側大燈融入了三顆獠牙式的激光大燈，視覺效果更加犀利。夸張的前包圍與AMG ONE有著異曲同工之妙，貫穿式的黑色導流槽搭配雙橫線的風刃設計，中間還有鏤空式的黑色中網，懸浮中網之上的AMG“圖案”，極具侵略性，辨識度也很高。車尾造型更加優雅，夸張的底部擴散器搭配著雙邊四出的矩形排氣筒，整車運用了大量AMG碳纖維裝飾面板，不僅更加輕量化，也帶來了很強的視覺沖擊力。

 

 

內飾也不缺乏亮點，環抱式的座艙采用了兩個獨立的扇區，整個車架都采用了碳纖維材質，并加入了Alcantara面料包裹，并輔以黃色的縫線，質感也更加柔軟細膩。方向盤采用了類似F1賽車的圓角矩形多功能方向盤，按鈕、旋鈕等設計延續了奔馳家族式風格，并加入了真皮打孔材質。懸浮式的曲面液晶屏，立體感十足的中控大屏顯示效果尤為出色，并帶有多種駕駛模式選擇。和奔馳一貫合作的IWC也在車上設計了一塊鐘表。座椅后的雙駝峰整流罩像1955年Mille Miglia拉力賽冠軍300 SLR致敬。

 

作為Mythos“傳奇系列”的首款概念車型，外觀方面，新車其實基于的是AMG SL級進行打造，但是經過AMG團隊的重新改造后，變得更加獨特。整車的造型更加激進、運動，富有很強的戰斗氣息。低趴的姿態，黑色碳纖維寬體側裙以及AMG提供的競技保險杠加持，讓這款車看上去非常的不好惹。

 

點評：時值奔馳參與賽車運動130年，PureSpeed的許多設計元素，也都帶著經典賽車的傳奇色彩。前翼子板處的“10”經典拉花設計，是致敬1924年Targa Florio拉力賽冠軍10號賽車。座椅的雙駝峰整流罩向Mille Miglia拉力賽冠軍300 SLR致敬。動力預計會與AMG ONE才有同平臺，爆發力驚人。對于這款車，你怎么看？