隨著當(dāng)下新能源汽車的快速普及，越來越多的消費(fèi)者也將購車目光投至到新能源汽車上，尤其較低的用車成本更是讓消費(fèi)者在購車時非常的心動。在眾多新能源汽車當(dāng)中，對于用車需求為日常通勤上下班的消費(fèi)者來說，新能源車則成為了非常好的一個選擇。今天我們要說的則是一款外觀時尚的緊湊型車，上汽大眾旗下的ID.3了。對于這款車而言，一眼看去給我們的感覺這款車十分精致且時尚，那么對于這款車整體的實(shí)力如何呢？接下來，我們以大眾ID.3 2023款 升級款純凈智享版這款車為例，一起來看一看這款車型的實(shí)力表現(xiàn)吧。

外觀設(shè)計(jì)

上汽大眾ID.3這款車的整體設(shè)計(jì)還是非常符合大眾新能源汽車家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格語言，雙拼色的外觀設(shè)計(jì)讓這款車的顏值部分有了很大提升。同時能夠看到這款車的前臉部分依舊是封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)的造型獨(dú)特的LED大燈由中間的車標(biāo)搭配進(jìn)行貫穿。下方黑色進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀造型使前臉部分的層次感和運(yùn)動感增強(qiáng)。

車身側(cè)面，上汽大眾ID.3這款車的造型設(shè)計(jì)輪廓十分的緊致且線性，一眼看去十分的具有質(zhì)感。同時在車身中間采用了一條非常具有力量感的貫穿式腰線設(shè)計(jì)，自車頭一直貫穿前后車門把手至車尾，可以看到這款車才有的腰線設(shè)計(jì)也讓這款車的層次感增加。總的來看，這款車的的側(cè)面設(shè)計(jì)十分的簡潔大氣，不規(guī)則的線條感搭配上黑色的車窗邊框設(shè)計(jì)，讓顏值提升很大。車尾部分，以上下兩部分進(jìn)行設(shè)計(jì)讓這款車的層次感很強(qiáng)，同時搭配上懸浮式的尾燈設(shè)計(jì)和高位的剎車等，一眼看去整體的辨識度非常高，同時雙拼色的設(shè)計(jì)也使這款車充滿運(yùn)動氛圍。

空間表現(xiàn)：

上汽大眾ID.3這款車的車身尺寸長寬高分別為4261x1778x1568mm，軸距為2765mm，定位是一款緊湊型車，在內(nèi)部空間表現(xiàn)方面，表現(xiàn)的著實(shí)較為驚喜了。我們以身高為175cm、體重75kg的體驗(yàn)者為例，進(jìn)入前排駕駛位后調(diào)整合適的位置后，頭部還有一拳3指的空間，保持前排座椅不變，進(jìn)入后排，腿部還有一拳四指，頭部還有兩拳的空間，空間寬敞。

 

 

內(nèi)飾方面：

上汽大眾ID.3這款車的內(nèi)飾表現(xiàn)也較為不錯，首先是在布局方面則是采用了十分經(jīng)典的T字型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾的整體風(fēng)格較為簡潔大方，整體做工也非常精致，做工非常的扎實(shí)。座椅的乘坐感表現(xiàn)則較為一般。采用塑料材質(zhì)的多功能方向盤，握感一般，若想選擇真皮材質(zhì)的多功能方向盤，則需要進(jìn)行選裝。同時這款車搭載了一塊10英寸的中控大屏造型突出，展示效果還不錯，搭載了ID.Drive的輔助駕駛操作系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、車載藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)映射（支持Car Play、Car Life、原廠原機(jī)）、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級以及語音識別控制系統(tǒng)。

 

 

動力方面：

上汽大眾ID.3這款車搭載了最大馬力170馬力的純電動機(jī)，匹配的是電動車單速變速箱，電機(jī)功率125kW，電機(jī)扭矩310N·m，同時在電池方面采用了寧德時代的三元鋰電池，電池容量為52.8kWh，支持快充和慢充，快充需要0.67小時，慢充則需要8.5小時。而在續(xù)航方面，工信部純電續(xù)航里程450km，日常的通勤和代步還是足夠使用。同時在我們實(shí)際駕駛這款車當(dāng)中，這款車在底盤方面還是非常的扎實(shí)，其駕駛質(zhì)感偏向于傳統(tǒng)燃油車，同時在動力輸出方面也非常迅速，在前期起步加速反應(yīng)迅速，中后期動力輸出表現(xiàn)也非常不錯，動力輸出還是非常的在線。

 

 

輔助配置

這款車在輔助配置方面的表現(xiàn)還是較為豐富的，但是需要選裝的地方則較多。首先是標(biāo)配了前后的駐車?yán)走_(dá)，但是倒車影像以及360°全景影像則需要進(jìn)行選裝，而在巡航系統(tǒng)方面，支持定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航，配備了L1級的輔助駕駛級別，如果想進(jìn)一步提升到L2級的輔助駕駛級別，也是需要進(jìn)行選裝。而像自動駐車、上坡輔助等日常應(yīng)有的配置還是已經(jīng)進(jìn)行了配置。

 

 

最后，通過以上幾個方面，可見這款上汽大眾ID.3的表現(xiàn)還是較為不錯的，其整體的銷量也較為穩(wěn)定，同時搭配現(xiàn)階段的較為不錯的優(yōu)惠幅度，也讓這款車的產(chǎn)品競爭力還再次有所提升的。除此之外，這款車的外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾、動力、配置等也在表現(xiàn)較為均衡，尤其是這款車的外觀設(shè)計(jì)，非常好的呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)感和時尚感，加上整體做工質(zhì)感，可見這款車的銷量上漲也是能夠所理解。那么對于這款車你有什么想說的嗎？歡迎評論區(qū)留言探討。