5月24日，北京汽車第四屆購車節在北京首鋼郎園PARK舉辦，新EU5 PLUS車型在本次購車節中亮相，同時北京北汽男籃隊長翟曉川也來到活動現場，并為京標用戶斬獲4萬元消費券，這也讓該車的起售價從之前的12.99萬元直接來到了8.99萬元。

 

 

EU5系列絕對可以算得上是北京汽車的明星車系，自2018年上市以來，該系列車型已積累了30萬用戶基礎，這點從它們在街頭巷尾的曝光率也不難看出。

相較EU5，EU5 PLUS車型不僅擁有專屬設計，同時還提供“科技黃”、“泡泡灰”、“珠光白”、“鉑金灰”四種獨特車漆顏色可以選擇，視覺效果也要更加個性一些。

 

 

當然，設計亮眼只能算是錦上添花，實用的配置才是這款EU5 PLUS車型更可圈可點的部分，像該車所配備的12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏，在做到顯示清晰系統流暢的同時， 還支持“一指飛屏”，可以將導航地圖、多媒體信息從中控屏直接同步到儀表，增加趣味的同時也在一定程度上將操作進行了簡化。

 

除此之外，當下使用率很高的手機無線充電功能該車也同樣支持，同時中控屏還可以實時顯示充電狀態，這也增加了用戶在使用時的便利性。

同樣的還有集成了多媒體、電話、語音喚醒等多種控制功能的方向盤，不僅操作更加便捷高效，其所采用的皮質材料包裹也帶來了更好的握感。

 

不過更能體現舒適度的還當屬這款車所配備的座椅，其主駕座椅除了支持六向調節+四向電動腰部支撐，還配有冬暖夏涼的加熱和通風功能，此外，該車前排座椅坐墊還與奔馳進行對標，將長度加長了15mm，同時坐墊的發泡厚度達到79mm，其后排座椅發泡厚度更是達到了90mm，這些也都讓該車的乘坐舒適度有了進一步提升。

 

同樣值得一提的還有EU5 PLUS車型的續航，其動力電池采用了寧德時代第三代NCM523電池，提供49.6kWh和60.7kWh兩種容量可以選擇，CLTC工況下，R500車型的續航里程為430公里，R600車型的續航里程為524公里。

 

同時該車還配備了相較PTC加熱能夠節省約50%能耗的熱泵空調系統，官方表示，該系統在零下7度條件下可以增加40公里續航里程，此外，該車還以3.2%的續航偏差率在《EV汽車續航偏差率評測白皮書》中排名第一，而這些對于一款純電車型來說絕對都算得上是實用剛需。

總結

毫無疑問，這款EU5 PLUS車型最為核心的競爭力就是實用，同時大品牌的背書和多年的用戶積累也都進一步增強了該車的綜合競爭力，而當這些再配上現在這個足夠有誠意的優惠售價，其競爭力水平自然而然又有了再度提升。