近日，阿維塔汽車公布了5月份交付狀況，在剛剛過去的一個月中，品牌共計交付新車4569輛，相比于3月和4月有著明顯的回落，當然同比去年還是有明顯的增加，不過還是那句話，車型的數量和價格已經不可同日而語，增加是應該的，回落證明表現并不算出色。

 

不過其實波動的范圍也并不算大，對于阿維塔來講，目前也就是這個水平，多幾百輛少幾百輛影響其實相當有限，反正都不賺錢，最主要的目標還是勉強堅持，直到增程式混動版本和阿維塔07車型的推出。而這兩個元素都已經在此前得到了曝光，1.5T發動機配后置單電機或前后雙電機組成的增值混動總成，配置齊全應該有著豐富的選擇，價位有進一步降低。而阿維塔07外觀內飾各方面看得出來定位都要明顯低于阿維塔11車型，正式版本或將入門價格拉到20萬元以下，能否獲得應預想的成果將會成為阿維塔未來生存的關鍵。

 

 

 

如果07和可能會推出的08還是不行，增程式版本也迎不來爆發那么這個品牌能否生得下去可能就算就會打上一個大大的問號。還是那個經典的概念，長安有錢，但不意味著長安可以無限期地接受旗下品牌的拖累。長時間做不好子品牌被關停是很常見的舉動。未來能有怎樣的表現，我們只能拭目以待。