近日，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東在問界M7煥新版的發布會上宣布，享界S9即刻開啟預定，預計售價在45-55萬元，并計劃于8月上旬正式上市。享界是華為和北汽聯合研發的產品，享界S9是該品牌的首款車型，定位為中大型轎車，其主要的競爭對手是奧迪A8和奔馳S級等產品。余承東表示，享界S9的預計售價在45-55萬元，只用邁巴赫十分之一的價格，但是配置比邁巴赫更加豪華。

 

外觀上，享界S9總體簡約大氣，前臉采用新能源車常用的封閉式格柵，兩側大燈采用楔形設計，中間由貫穿式燈帶鏈接，總體與問界和智界保持相同的設計語言。并且享界在車頂搭載了激光雷達，兩側配有電子后視鏡，并將首發HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統，智駕體驗更進一步。

 

來到側面，享界S9的車頂線條流暢，彰顯大氣。車身側面欺負的線條配合隱藏式門把手、電子后視鏡和多幅式輪轂等配置，讓整車在穩重的基礎上不失一定的運動感。尺寸方面，享界S9的長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm，定位中大型轎車，對標奔馳S級、寶馬7系等D級豪華轎車，但在國內的主要競爭對手還是智己L7、蔚來ET7、阿維塔12等車型。

 

車尾部分，享界S9也采用了貫穿式尾燈設計，燈組上方配有“STELATO”應為標識。內飾方面仍處于保密狀態，據透露的消息，享界S9采用4座布局，整體設計與智界S7有相似之處，推測會有車載冰箱以及隱私模式等配置。

 

在問界的爆火后，華為智選車的合作伙伴愈發壯大，先后宣布和奇瑞汽車、北汽新能源、江淮汽車推出新品，其中與奇瑞合作的汽車為智界，與北汽新能源合作的為享界，與江淮汽車合作業界猜測為“傲界”。

 

數據表明，2024年1-5月，鴻蒙智行銷量為14.77萬輛，其中問界銷量超過13萬輛，智界S7的4月銷量為5012輛，而價格更高的問界M9在4月的銷量為15139輛，從市場表現來看，華為智選車的用戶群體更加看重舒適性，這也符合享界S9的定位，因此市場的關注度較高，如果能滿足潛在消費者的期望，那么享界S9的銷量必然不會難看。

 

余承東曾表示，與江淮汽車合作的品牌定位是超高端的，目標是超越邁巴赫、勞斯萊斯Phantom，更豪華、更高端、更舒享。喊口號并不是一件難事，但是華為與江淮汽車打造的享界想要獲得市場認可并不容易，仍舊需要在交付、售后、服務等流程發力。將來鴻蒙智行是否能越級打一打BBA這些傳統豪華品牌，依舊需要時間驗證。