在2024年粵港澳大灣區的車展上，華晨寶馬推出了首款M系列性能車型——國產寶馬X1M35Li。這款車是華晨寶馬沈陽生產基地的新成員，展現了其在高性能車領域的雄心。X1M35Li不僅實現了與寶馬iX1和寶馬X1的共線生產，還標志著華晨寶馬在中國市場不斷創新的努力。

 

這款車在海外市場已經上市交付了，價格可不低哦。在美國，2024款寶馬X1 M35i的起售價達到了49900美元，大約相當于人民幣36.2萬元，比28i版本貴了9400美元（約6.8萬元人民幣）。而在歐洲市場，寶馬X1 M35i xDrive的起價為63900歐元，合人民幣50.2萬元，比23i版本貴了11500歐元（約9萬元人民幣）。考慮到國內普通版X1的價格，可以猜測這個性能版的定價可能會在40萬元左右。

 

國產寶馬X1M35Li相比海外版本在尺寸和動力上都有些許優勢。Li車型的加長設計使得車輛尺寸更大，長寬高分別為4616/1845/1641毫米，軸距為2802毫米，而海外版本為4505/1845/1622毫米，軸距2692毫米。這種設計使得車輛長度增加了111毫米，高度增加了19毫米，軸距加長了110毫米，主要都是給了軸距。配合橫置發動機布局，后排乘員享受到更寬敞的乘坐空間，而后備廂容積則與海外版本一致，在滿載狀態下可有540升的容量。

 

海外版本的X1 M35i搭載著一款2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，歐版提供最大功率為221千瓦（300馬力），峰值扭矩為400牛·米，美版則為233千瓦（313馬力），同樣峰值扭矩為400牛·米。兩個版本均匹配7速雙離合變速箱，0-100公里/小時的加速時間為5.4秒。

 

而國產X1 M35Li搭載的是M TwinPower 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，代號為B48A20H，最大功率達到246千瓦（334馬力），預計扭矩也將控制在400牛·米范圍內。它與7速濕式雙離合變速箱相配，提供四驅系統，在零百加速方面也預計在5.4秒左右，可望配備自適應懸架系統、運動型轉向系統和M專用底盤等高科技配置。

 

這一代寶馬X1在外觀設計上呈現出明顯的硬朗風格，而X1 M35Li性能版的外觀則更加兇悍。整車延續了海外版的造型設計，車頭設計了標志性的雙腎格柵，四周包括內部的豎條中網都采用了黑色裝飾，M標識得到突出展示，大燈組采用熏黑處理。車頭兩側設計了C型引流槽，車底配備了尺寸較大的M空氣動力學組件，整車采用黑色裝飾，整體看起來非常具有攻擊性。

 

該車的側面車窗飾條和車頂行李架均為黑色，配以M運動風格輪輞和紅色剎車卡鉗。車尾部分設計立體感強烈，尾燈組和下包圍等位置的設計突出。車輛配備雙邊共四出圓形排氣和擴散器，突出展現了運動風格。

 

該車型的內飾與普通版的X1相比沒有太大的區別，在設計上顯得簡單直接。它配備了雙聯屏和三輻式多功能方向盤，馬鞍區斷開式設計，分為上下兩層，并提供了小撥片換擋功能。在材質上與普通版X1有所不同，座椅等位置采用Alcantara與皮革拼接的材質，主要是為了增強運動氛圍。

 

寶馬X1M35Li上市后的定價預計不會低廉，盡管售賣情況難以預料。考慮到其定價約為40萬元，性能需求的話可能更值得選擇3.0T的M240i。若購車考慮空間與家庭用途，選擇這款車似乎并非最佳選擇，特別考慮到其為橫置發動機的SUV。然而觀察目前X1的價格，折扣頻繁并且幅度較大，或許在未來隨著大額優惠的出現，該車仍會有一定吸引力。