國內的新能源市場火爆持續，早兩個月已經多次實現新能源車單周滲透率超50%，也意味著距離全面突破已經不遠了。既然提到新能源，怎能不說“巨頭”比亞迪，在最新一批的車型申報圖里，雖然比亞迪的車型不算多，但都可謂是重磅的產品，包括了期待已久的宋L DM-i等等。

 

作為比亞迪SUV產品矩陣里又一款重量級車型，宋L DM-i讓所有人都感到了意外；按照慣例，同一車系的不同動力版本，設計并不會大改，而比亞迪這回就反其道而行之，我們把宋L（EV版本）和宋L DM-i一對比，就能發現兩臺宋L完全不一樣。

 

宋L DM-i采用的是比亞迪最新的設計語言，同款“大嘴”在秦L DM-i上已經出現過，不得不說整體的風格比宋L（EV版本）更加凌厲了，車頭的細節也更加豐富，包括點陣式格柵裝飾、導流槽、梯形銀色飾條等。

 

與宋L（EV版本）極為相似的是新車的線條設計，特別是前艙蓋以及后翼子板處，都顯示出了不錯的力量感。新車的長度4780mm、寬度1898mm、高度1670mm，比宋PLUS略短、略寬、略高！或許新車與宋PLUS的區別在于定位，宋PLUS主打家用大空間，而宋L DM-i則更注重質感（像秦L那樣）。

 

新車將會搭載比亞迪第五代DM技術，超2100km的續航、2.9L的虧電油耗在秦L DM-i以及海豹06DM-i已經實現了，相信在宋L DM-i上的表現也不會差。新車預計年內就會上市，比亞迪王朝網又多一款SUV坐鎮！

 

海豹也在悄悄地上新款了，新車有兩個顯著的特點，其一是改名了！隨著海豹06DM-i的上市以及比亞迪電動鋼炮的首發（工信部顯示新車將命名為海豹05EV、海豹06GT、海豹MINI），“海豹”儼然成為了“海豹家族”，而這臺中型轎車改名也在情理之中。根據工信部的消息，新車將定名為“海豹07”。

 

其二是新車也會使用比亞迪第五代DM技術，替換原本的1.5L混動系統，前面也提到新一代插混技術的“威力”；與海豹06DM-i同為轎車，相信新車能耗以及續航表現也不相上下。與此同時，新車依舊提供1.5T插混版本可選，發動機最大功率115kW，驅動電機的功率也升級為200kW。

 

除此之外，海豹07的造型設計就跟現款車型保持高度一致了，依舊是流暢的外觀輪廓，搭配海洋的設計元素。當然了，不排除比亞迪會給海豹07升級座艙以及配置，對此我們會持續關注。

 

在方程豹的發布會上，豹3是以概念車的身份參加的，在當時大家都被它那“小而強壯”設計所吸引，如今工信部的申報圖一出，很慶幸可以保留絕大部分概念車的元素；但從圖片看，新車還會給人一種未來感。

 

車身擁有強烈的肌肉感，包括前包圍造型、輪眉設計、側裙裝飾乃至尾部的小書包，都是硬派越野車的元素。值得一提的是，新車提供了多款外觀設計可選，區別在于前后包圍的款式，各有各的風格，不知道您更喜歡哪款？

 

新車的內飾在早前曾曝光過，座艙的布局與豹5相差不大，包括中控屏尺寸、儀表的設計、飛機檔桿式檔把以及水晶按鍵等等，都將會出現在豹3上。

 

動力總成方面，豹3與豹5不同，采用的是純電驅動，工信部曝光了新車電動機的性能參數，前后電機分別為110kW和200kW；預計后續還會提供單電機版本。小編猜測，新車會加入云輦系統等，進一步增強越野性能。

 

N點評：比亞迪今年要完成360萬輛的目標，從開年的“價格戰”就能看出它的決心，包括秦PLUS在內的車型市場表現也挺爭氣，而聽聞在過去一周里比亞迪又獲得了10萬的訂單，那6月份的銷量又要刷新記錄了？如今宋L DM-i、海豹07、豹3相繼到來了，陣容得到再一次的升級，而且今年比亞迪會在智能駕駛和智能座艙方面下大工夫，再加上第五代DM技術，那么您覺得比亞迪能完成銷量目標嗎？