6月6日，中國汽車工程研究院揭曉了2023年度汽車領域“領跑者”榜單。舒享大五座智電SUV別克ELECTRA E5憑借奧特能智電平臺先進的三電技術、全場景多層級的車身與電池安全防護、健康環保的內飾用料以及可靠的智能駕駛輔助系統，在多項核心指標上均獲得最高等級“先進”評價，以優異的表現榮膺“企業標準‘領跑者’”稱號。這也是別克E5繼斬獲中保研C-IASI安全碰撞測試全優評級之后，再獲行業權威機構肯定。

別克ELECTRA E5榮膺企業標準“領跑者”稱號

2020年，國家市場監管總局會同相關部門將汽車領域納入企業標準領跑者制度。隨后中國汽研牽頭制定了一套完整的汽車評價標準體系，對車輛安全性、電耗、性能、隔音水平、智能化等多個維度進行評價。該評價標準高于國家以及行業標準，分為先進、平均以及基準三個等級的評價。最終，只有排名領先的產品才能獲得“領跑者”稱號。

別克E5采用高強度籠式車身結構，同時對電池包采用了全場景多層級的安全防護

盡管標準頗高，但別克E5的成績依舊出色。在車輛安全性測試中，別克E5憑借高強度籠式車身結構，配合科學合理的潰縮吸能設計，能夠從容應對嚴苛的正面以及側面碰撞測試。同時，為了解決消費者的電池安全焦慮，別克E5電池包采用了全場景多層級的安全防護，包括包內橫梁采用1500Mpa熱成型鋼、配備能夠提升10%熱穩定性的專屬電芯材料，在三元鋰電芯之間應用150片面積達9.32㎡的航天級納米氣凝膠，電池上蓋采用專利設計的防火毯等，多措并舉提升電池包的安全性。最終，使別克E5在注重安全性的絕大部分指標中，獲得“先進”評級。

別克E5搭載全棧自研電驅系統、BEV HEAT雙熱源熱管理系統、雙層流空調系統等高效節能的先進技術

在動力性以及經濟性這兩大核心指標中，別克E5也全部獲得“先進”評級。得益于奧特能智電平臺的加持，別克E5搭載全棧自研電驅系統、BEV HEAT雙熱源熱管理系統、雙層流空調系統等先進技術，可進一步提高電機效率、利用電驅與電池廢熱為車艙加熱、優化空調能耗，實現同級領先的13.5 kW·h/100km超低電耗。即使在溫度零下25度的長白山，別克E5也能擁有超過70%的表顯續航達成率，讓車主不再為續航而焦慮。

除了擁有安全的車身防護以及高效節能的三電系統，別克E5也十分關注車內乘員健康及舒適體驗。在車內空氣質量測試中，別克E5車內的甲醛、乙醛、苯、甲苯等污染物含量均低于最小基準值，獲得高達99分評價，成績遠高于此次參測車型的均分（94分）。此外，別克E5的降噪隔音測試也成績“領跑”全場，其中60km/h低速車內噪音小于等于56dB，120km/h高速車內噪音小于等于65dB，以滿分評價獲得“先進”評級。

別克E5為消費者帶來舒適愉悅、安心可靠的智電出行體驗

依托奧特能智電平臺核心技術以及高標準“智”造體系，別克ELECTRA E5在20萬元級電車市場樹立“品價比”標桿，以“領跑者”身姿，為消費者帶來安心可靠的智電出行體驗。