6月第三周各車企銷量可謂大放異彩，本周上榜TOP20難得出現了有28家車企銷量環比出現上漲，其中比亞迪增幅8%、吉利汽車增減幅度為14%、長安汽車增幅20%、一汽大眾增幅19%、廣汽豐田增幅為26%、寶馬增幅更是多達34%。但排名也出現了不可思議一幕，自主品牌徹底超越合資，6月第三周銷量第一梯隊被自主品牌徹底霸榜，比亞迪、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車紛紛沖進前四，詳細數據如下:

 

其中排在第一梯隊的有:比亞迪、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車、一汽大眾，也是首次前五名中前四均為自主品牌。其中比亞迪銷量5.77萬輛，環比增減幅度為8%，排名第1名、這也是比亞迪再度奪冠。吉利汽車銷量2.78萬輛，環比增減幅度為14%，排名第2名、長安汽車銷量1.88萬輛，環比增減幅度為20%，排名第3名、奇瑞汽車銷量1.87萬輛，環比增減幅度為18%，排名第4名、一汽大眾銷量1.72萬輛，環比增減幅度為19%，排名第5名。前五名可見自主品牌徹底超越合資品牌。

 

其次排在第二梯隊車企為:上汽大眾、廣汽豐田、華晨寶馬、一汽豐田、特斯拉中國、其中上汽大眾銷量1.57萬輛，環比增減幅度為21%，排名第6名、廣汽豐田銷量1.36萬輛，環比增減幅度為26%，排名第7名、華晨寶馬銷量1.2萬輛，環比增減幅度為34%，排名第8名、一汽豐田銷量1.18萬輛，環比增減幅度為15%，排名第9名、特斯拉中國銷量1.16萬輛，環比增減幅度為-3%，排名第10名。第二梯隊都為合資車企。相比合資接下來銷量還是會出現下滑，會進一步被后面理想，問界、長城汽車等超越。掉入第三梯隊。

 

剩余前20排名中，理想汽車銷量1.05萬輛，環比增減幅度為-4%，排名第11名、AITO問界銷量0.94萬輛，環比增減幅度為5%，排名第17名、長城汽車銷量1.03萬輛，環比增減幅度為9%，排名第13名。而靠后合資品牌銷量為:東風日產銷量1.03萬輛，環比增減幅度為12%，排名第12名、北京奔馳銷量0.95萬輛，環比增減幅度為7%，排名第15名、上汽通用銷量0.76萬輛，環比增減幅度為9%，排名第18名、東風本田銷量0.73萬輛，環比增減幅度為28%，排名第19名、廣汽本田銷量0.73萬輛，環比增減幅度為21%，排名第20名。