6月6日，“2024中國汽車重慶論壇”正式拉開序幕。該論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會和重慶國際汽車展覽會組委會共同主辦，并得到了重慶市人民政府的大力支持。作為年中舉行的高規格行業峰會，論壇以“在變革的時代 塑造行業的未來”為主題，旨在深入探討行業當前的變革現狀，并展望未來汽車工業的發展。

 

此次論壇吸引了來自政府主管部門、汽車主機廠及供應鏈企業、研究機構的政策制定者、企業家和專家學者等各界人士，共同為汽車行業的未來發展出謀劃策。在全球汽車產業變革持續深化的背景下，新能源和智能網聯汽車時代帶來了新的挑戰和機遇。2024年，中國汽車產業積蓄多年的變革力量將進一步展現。論壇開幕全體會議以“長期主義與行業的未來”為主題，廣州汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長曾慶洪在會上分享了他的洞見和思考。

曾慶洪預測，到2030年，汽車市場將呈現“433”結構，即40%為混合動力車型，30%為純電動車型，30%為燃油車型。這一預測考慮到了中國的能源結構，其中69.9%為火電發電，13%為水電，5%為核電，9.1%為風電，3%為太陽能。為實現零碳目標，發展新能源車至關重要。此外，曾慶洪還強調了汽車行業要堅持長期主義，關注長遠發展。他指出，目前新能源行業內部競爭激烈，廣汽也進行了裁員。因此，他建議在新能源車滲透率達到50%后，相關部門應考慮實行“油電同權”，以促進行業的健康發展。

“2024中國汽車重慶論壇”的開幕不僅為汽車行業提供了一個交流的平臺，也為行業未來的發展方向提供了寶貴的見解和討論。