7月5日，豐田發布公告稱，已完成對過去10年間所有日本國產車型認證流程的調查，沒有發現新的認證違規案例。對于給客戶造成的不便，豐田再次道歉，并承諾將根據日本國土交通省的指導意見采取適當的措施。

（豐田稱已完成對過去10年間所有日本國產車型認證流程的調查）

今年6月3日，日本國土交通省指出，豐田汽車、馬自達、本田、鈴木、雅馬哈發動機這五家日本汽車公司在車輛性能測試等方面存在造假行為，一時間引發軒然大波。

根據日本國土交通省公告，豐田問題車型認證申請涉及三款量產車型（卡羅拉Fielder、YarisCross和Axio）的行人和乘員保護測試數據不充分，以及四款停產車型（皇冠、Isis、Sienta和RX）的碰撞測試和其他測試方法錯誤。

隨后，豐田宣布對存在量產所需“型式指定”認證違規問題的“YARiS CROSS”等三款車型停產至今年7月底，預計全面恢復生產要等到8月以后。

不過此次涉及造假車型并未波及中國市場。