在“價格戰”下，沒有哪家車企可以獨善其身。今年3月初才剛剛完成換代的第9代凱美瑞，按道理這種剛剛更新換代的車型，優惠幅度會相對保守，但如今享受完綜合置換補貼后，其2.0L燃油版車型低至13.98萬起售，這是歷代凱美瑞幾乎是沒有出現過的現象。
    2024款雙擎2.5HG尊貴版
    第9代凱美瑞指導價區間為17.18萬至25.98萬，提供了包括2.0L燃油版、2.0L雙擎混動、2.5L雙擎混動版在內的共計12款車型可選，動力選項十分豐富。
    作為換代車型，第9代凱美瑞采用了全新的設計，前臉采用了X造型的設計，并采用了貫穿式的設計，搭配大尺寸的格柵，讓人印象深刻，并且新車提供了三種不同的外觀版本可供選擇，其中為年輕消費群體提供了運動化的外觀造型。
    運動版前臉
    新車的車側延續了凱美瑞車型流暢的線條，車窗下沿進行了下探設計，增加了側窗的面積，也可以增加車內的視野。一條腰線從前翼子板貫穿至后翼子板，層次感豐富。根據配置不同，第9代凱美瑞提供了17/18/19英寸三個尺寸的輪轂可選。
    車尾明顯更加扁平化的設計，尾燈組采用了C字造型，尾門上方還有一個“鴨尾”的造型，進一步增加了該車的運動氛圍。
    尺寸方面，第9代凱美瑞和上一代車型變化不大，長寬高分別為4915*1840*1450mm，軸距為2825mm，依舊是標準的中型車尺寸。
    新車的內飾部分變化同樣明顯，更符合當下的流行趨勢，可以看到12.3英寸的全液晶儀表盤以及12.3英寸的中控屏幕，其分辨率達到了2K，并內置了8155芯片，確保操作的流暢性，在功能方面，支持CarPlay，CarLife，HiCar的手機互聯，以及人臉識別、聲紋識別、連續對話的語音控制等，符合當下主流的水準。
    全車內飾用料比上一代車型提升明顯，可接觸的地方均采用了軟質材料包裹，并運用了靜電觸控空調面板，看上去更加簡約。其內置的64色氛圍燈也支持音樂律動，氛圍感加分。
    動力方面，第9代凱美瑞對應有3套動力可選，其中2.0L+CVT的動力組合，最大馬力173匹，最大扭矩206牛·米，WLTC綜合油耗為5.81L/100km；2.0L雙擎混動版本，系統綜合馬力197匹，WLTC綜合油耗4.5L/100km；2.5L雙擎混動版本，系統綜合馬力230匹，WLTC綜合油耗為4.55L/100km。三款動力的油耗表現都非常不錯，并且均加注92號汽油即可，日常使用成本更低。
    2.5L雙擎混動版本
    在懸掛結構上，新車采用了前麥弗遜式，后雙叉臂式獨立懸掛。
    不少朋友覺得，即便是入門款車型雖然享受完綜合置換補貼后的價格僅為13.98萬，但配置是否夠用呢？我們一起來看一下。
    2024款2.0E精英版
    第9代凱美瑞的入門款車型是指導價17.18萬的2024款2.0E精英版，作為入門款車型，它在配置方面擁有前排雙氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣簾、主駕駛膝部氣囊、前排中間氣囊，在被動安全方面，入門款車型和高配車型并無差異，這點值得點贊。同時該車還配備了主動安全系統以及L2級駕駛輔助。
    在舒適性和便利性配置上，該車擁有自動LED大燈組、電動天窗、外后視鏡電動折疊/加熱、10.25英寸中控屏幕、皮座椅、6揚聲器音響、自動空調等，這些配置基本可以滿足日常出行需求。在“價格戰”下，沒有哪家車企可以獨善其身。今年3月初才剛剛完成換代的第9代凱美瑞，按道理這種剛剛更新換代的車型，優惠幅度會相對保守，但如今享受完綜合置換補貼后，其2.0L燃油版車型低至13.98萬起售，這是歷代凱美瑞幾乎是沒有出現過的現象。
    2024款雙擎2.5HG尊貴版
    第9代凱美瑞指導價區間為17.18萬至25.98萬，提供了包括2.0L燃油版、2.0L雙擎混動、2.5L雙擎混動版在內的共計12款車型可選，動力選項十分豐富。
    作為換代車型，第9代凱美瑞采用了全新的設計，前臉采用了X造型的設計，并采用了貫穿式的設計，搭配大尺寸的格柵，讓人印象深刻，并且新車提供了三種不同的外觀版本可供選擇，其中為年輕消費群體提供了運動化的外觀造型。
    運動版前臉
    新車的車側延續了凱美瑞車型流暢的線條，車窗下沿進行了下探設計，增加了側窗的面積，也可以增加車內的視野。一條腰線從前翼子板貫穿至后翼子板，層次感豐富。根據配置不同，第9代凱美瑞提供了17/18/19英寸三個尺寸的輪轂可選。
    車尾明顯更加扁平化的設計，尾燈組采用了C字造型，尾門上方還有一個“鴨尾”的造型，進一步增加了該車的運動氛圍。
    尺寸方面，第9代凱美瑞和上一代車型變化不大，長寬高分別為4915*1840*1450mm，軸距為2825mm，依舊是標準的中型車尺寸。
    新車的內飾部分變化同樣明顯，更符合當下的流行趨勢，可以看到12.3英寸的全液晶儀表盤以及12.3英寸的中控屏幕，其分辨率達到了2K，并內置了8155芯片，確保操作的流暢性，在功能方面，支持CarPlay，CarLife，HiCar的手機互聯，以及人臉識別、聲紋識別、連續對話的語音控制等，符合當下主流的水準。
    全車內飾用料比上一代車型提升明顯，可接觸的地方均采用了軟質材料包裹，并運用了靜電觸控空調面板，看上去更加簡約。其內置的64色氛圍燈也支持音樂律動，氛圍感加分。
    動力方面，第9代凱美瑞對應有3套動力可選，其中2.0L+CVT的動力組合，最大馬力173匹，最大扭矩206牛·米，WLTC綜合油耗為5.81L/100km；2.0L雙擎混動版本，系統綜合馬力197匹，WLTC綜合油耗4.5L/100km；2.5L雙擎混動版本，系統綜合馬力230匹，WLTC綜合油耗為4.55L/100km。三款動力的油耗表現都非常不錯，并且均加注92號汽油即可，日常使用成本更低。
    2.5L雙擎混動版本
    在懸掛結構上，新車采用了前麥弗遜式，后雙叉臂式獨立懸掛。
    不少朋友覺得，即便是入門款車型雖然享受完綜合置換補貼后的價格僅為13.98萬，但配置是否夠用呢？我們一起來看一下。
    2024款2.0E精英版
    第9代凱美瑞的入門款車型是指導價17.18萬的2024款2.0E精英版，作為入門款車型，它在配置方面擁有前排雙氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣簾、主駕駛膝部氣囊、前排中間氣囊，在被動安全方面，入門款車型和高配車型并無差異，這點值得點贊。同時該車還配備了主動安全系統以及L2級駕駛輔助。
    在舒適性和便利性配置上，該車擁有自動LED大燈組、電動天窗、外后視鏡電動折疊/加熱、10.25英寸中控屏幕、皮座椅、6揚聲器音響、自動空調等，這些配置基本可以滿足日常出行需求。
    綜合來看，在主被動安全上，入門款車型表現十分齊全，在其他配置上也可以滿足基礎的舒適和實用性，對于預算不多的人來說，如今綜合置換補貼后13.98萬的價格，就可以買到剛剛換代的第9代凱美瑞，還是很有吸引力的，畢竟對于家庭用戶而言，凱美瑞在產品可靠性、認知度和油耗方面，都有著不錯的表現，適合長期持有。
    綜合來看，在主被動安全上，入門款車型表現十分齊全，在其他配置上也可以滿足基礎的舒適和實用性，對于預算不多的人來說，如今綜合置換補貼后13.98萬的價格，就可以買到剛剛換代的第9代凱美瑞，還是很有吸引力的，畢竟對于家庭用戶而言，凱美瑞在產品可靠性、認知度和油耗方面，都有著不錯的表現，適合長期持有。