近日，方程豹豹8實車正式亮相，未來預計未來為50萬元左右。
    其外觀延續了方程豹家族的“未來星艦美學”設計語言，尺寸方面，豹8的長寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）毫米，軸距達2920毫米，屬于中大型SUV級別。并且，該車還可選裝最大2.5噸的拖掛資質。新車將搭載21英寸的倍耐力蝎子輪胎。
    值得一提的是，豹8車頂配備了激光雷達，這意味著該車在智能駕駛方面有著強大的硬件支持。此前比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協議，豹8將搭載華為乾昆智駕ADS3.0，擁有高速/城市NOA、泊車代駕、自動泊車等功能。同時，激光雷達結合風擋內的雙目攝像頭，還能實現主動預瞄，可根據道路情況提前調節懸架阻尼。而紅外夜視系統，能見度低時可自動啟動，最遠探測距離可超過300米，可對視野內三個最需要駕駛員關注的目標進行識別，并在儀表中顯示。
    內飾方面，豹8同樣基于“未來星艦美學”設計理念打造。中控臺配有大尺寸懸浮式中控屏、全液晶儀表和副駕娛樂屏，搭載DiLink150智能座艙，支持車內七屏聯動以及語音控制等功能。副儀表臺配有可升降換擋桿以及水晶樣式實體按鍵，前方為兩個最大功率50瓦的手機無線充電面板，中央扶手箱內部配備有7升容積的車載壓縮機冰箱，可實現零下6至6攝氏度制冷以及35至50攝氏度制熱。全車座椅均支持電動調節，前兩排座椅支持座椅通風、加熱功能，前排座椅還提供按摩功能。全車車門支持電吸，配有電動側踏板，懸架擁有迎賓功能。
    動力上，方程豹豹8基于DMO超級混動越野平臺打造，搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統。其中2.0T發動機最大功率200千瓦，前橋驅動電機最大功率200千瓦、發電機最大功率150千瓦，后橋驅動電機最大功率300千瓦，整車綜合輸出功率550千瓦，綜合扭矩760牛·米，0-100公里/小時加速時間4.8秒。
    豹8將搭載容量為36.864千瓦時的電池組，WLTC綜合工況純電續航里程為100公里，饋電狀態下百公里綜合油耗為8.87升。官方表示，豹8支持最高120千瓦直流快充，電量由30%充至80%僅需16分鐘，同時還支持最高6千瓦的對外放電功能。
    駕駛模式方面，豹8具備舒適、經濟、運動、智能、雪地、沙地、泥地、山地、巖石、涉水、競速、蠕行、防滑鏈、豹式掉頭、帶拖車行駛等15種駕駛模式，還配備前后橋牙嵌式差速鎖及電中鎖。此外，全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統的加入，除支持主動預瞄懸架阻尼調節外，懸架剛度支持三級可調，還具備最大140毫米的懸架調節行程，使得車輛的最大涉水深度達到900毫米。
    方程豹豹8目前主要的競爭對手為坦克700Hi4-T，目前就數據來看，豹8在動力參數、智能化和座椅布局方面具有優勢。該車預計在第四季度上市，可我們也將持續關注它的定價表現。