前一段時間雷克薩斯發(fā)布了即將上市純油版本的R X 300四驅(qū)版本，聽朋友說三大件都是一樣的，我先開一下漢蘭達(dá)2.0T感受一下。

 

車身尺寸4965×1930×1750mm，軸距2850mm，空間還是相當(dāng)不錯的。

外觀看起來也比較大氣，符合城市SUV的氣質(zhì)。

動力方面2.0T渦輪增壓發(fā)動機248匹馬力，最大功率182千瓦，燒的是95號汽油，配備了八檔手自一體變速箱，換檔非常的絲滑。

 

內(nèi)飾方面配備了12.3英寸的中控大屏，內(nèi)容顯示非常的豐富，現(xiàn)在新款也配上了最新的8155芯片，所以整個車機系統(tǒng)流暢度提升了不少，而且也標(biāo)配了CarPlay，讓手機互聯(lián)變得更加便利。

操控方便我駕駛感受下來，這臺純油車的動力要比混動車型好，而且說句實在話，汽油車的引擎聲音，聽起來更加舒服一點。

讓我覺得非常好用的一個功能是配備的L2級別的自動駕駛輔助，他在擁堵路段的時候可以實現(xiàn)自動跟車，解放右腳。（以前開沒有這個功能的車的時候，不停地踩剎車和油門，腳都會抽筋）

而且在高速的時候，這個自動駕駛輔助也可以根據(jù)前車的速度對自己自動調(diào)整，極大的緩解了駕駛者的疲勞和提高了行車的安全性。

我為什么現(xiàn)在還會關(guān)注純油車呢？因為我的用車環(huán)境是每年10,000公里都開不到很多朋友都說如果你每年開不到10,000公里，你就買純油車，如果10,000公里以上就去買混動車或者電動車。

我覺得是有道理的。

但漢蘭達(dá)也有不足之處，就是有些地方的做工還是略顯粗糙，比雷克薩斯還是差很遠(yuǎn)。

所以我決定等雷克薩斯RX，至少在做工方面和噪音的控制方面要比漢蘭達(dá)高一個檔次。

就看看年底上市的時候有沒有優(yōu)惠了！