隨著汽車知識的普及度逐漸增加，消費者在購車時也會參考更多指標來幫助自己的決策，其中整車質(zhì)量成為了目前大家較為重視的環(huán)節(jié)，近期中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了第三季度新能源中大型及大型SUV的質(zhì)量排行榜，接下來我們就從整體排名情況來一窺目前市場上主流車型的表現(xiàn)，以幫助大家更好地做出購車決策。

NO.1 廣汽傳祺ES9

質(zhì)量得分：152

廣汽傳祺ES9作為一款體型魁梧的SUV，方正的車體造型讓其具有了敦實厚重的氣質(zhì)，整車采用最新的GPMA架構(gòu)進行打造，并按照C-NCAP五星和中保研C-CIASI優(yōu)秀等級進行設(shè)計，全車超高強度鋼使用占比達17%，擁有超1500Mpa的抗拉強度，這讓整車的質(zhì)量表現(xiàn)較為優(yōu)異。

NO.2 猛士917

質(zhì)量得分：160

猛士917作為一款硬派新能源SUV車型，不僅擁有強大的動力數(shù)據(jù)，也憑借高效的四驅(qū)系統(tǒng)獲得了強悍的越野性能，整車采用了非承載式車體結(jié)構(gòu)，并采用內(nèi)高壓一體成型的縱梁設(shè)計，同時車體采用了超過70%的高強度鋼，并采用1500Mpa一體式熱成型門環(huán)，這也讓整車的質(zhì)量得分達到160，排在榜單第二。

NO.3 仰望U8

質(zhì)量得分：175

仰望U8作為比亞迪仰望旗下旗艦級SUV車型，自身采用了大量比亞迪提供的黑科技，包括易四方平臺和云輦系統(tǒng)，整車還采用了非承載的籠式車身結(jié)構(gòu)，加上多種復(fù)合高性能聚合物材料，保證了車體結(jié)構(gòu)的剛性，同時領(lǐng)先的智駕系統(tǒng)也能確保主動安全層面的保護。

NO.4 理想L7

質(zhì)量得分：177

排在榜單第四的車型是理想L7，其質(zhì)量得分為177。整車采用偏向家用化的定位，依靠彩電+大沙發(fā)的組合成為了奶爸們的首選，而在安全表現(xiàn)方面，理想L7在此前中保研的碰撞測試中取得了不錯的成績，這與其搭載的前雙防撞梁的設(shè)計相關(guān)，同時豐富的主動安全功能也提升了行車安全。

NO.5 坦克400新能源

質(zhì)量得分：181

作為國產(chǎn)硬派SUV的代表品牌，坦克品牌自打亮相后便吸引了大批國內(nèi)越野愛好者，其中坦克400新能源憑借其較為前衛(wèi)硬派的外觀設(shè)計和強悍的性能表現(xiàn)取得了不錯的銷量成績。而在質(zhì)量表現(xiàn)上，坦克400新能源以181的得分排名榜單第五，整車采用非承載式底盤結(jié)構(gòu)，縱梁截面最大可達160*130mm，提升了整車剛性。

NO.6 極石01

質(zhì)量得分：185

作為極石汽車推出的一款中大型SUV，擁有方正硬朗的外觀造型，整車采用增程式的動力總成，并搭載前后雙電機全時四驅(qū)系統(tǒng)，保持了優(yōu)異的越野性能。而在5月份進行的C-IASI安全碰撞測試中，首次參加評選的極石01就在“車內(nèi)乘員安全、車外行人安全和車輛輔助安全三大安全項目中就取得了G級（優(yōu)秀）評分。

NO.7 嵐圖FREE

質(zhì)量得分：187

嵐圖背靠東風(fēng)汽車，擁有出色的品控和質(zhì)量表現(xiàn)，車身區(qū)域采用了超過75%的高強度鋼，同時31%的區(qū)域還采用了全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型結(jié)構(gòu)，車身多項檢測都遠超國際標準，在此次評選中，嵐圖FREE的質(zhì)量得分為187，排在了榜單第七。

NO.8 東風(fēng)奕派 en008

質(zhì)量得分：191

排在榜單第八的位置是東風(fēng)奕派 en008，其質(zhì)量得分191。整車擁有大氣飽滿的外觀造型，車長達到5002mm，車內(nèi)依然配有主流的科技配置，并且提供了7座和6座多種布局。車身采用了高強度、強吸能的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在關(guān)鍵乘員艙區(qū)域使用了1500Mpa超高強度鋼板，提升了整車的被動安全。

NO.9 理想L9

質(zhì)量得分：194

理想L9作為家族的旗艦車型，在此次評分中獲得了194分，排在了榜單第九，名次上落后于理想L7。整車同樣采用增程式的動力總成，在車身材料和車體結(jié)構(gòu)上，理想L9采用了75%的高強度鋼，同時在乘員艙等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件上也采用了高強熱成型材料，確保了整車剛性。

NO.10 理想L8

質(zhì)量得分：195

排在榜單第十的車型則是理想L8，作為理想家族僅次于理想L9的車型，整車在車身結(jié)構(gòu)和用料上也保持了較高水平。整車采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，在防撞梁設(shè)計上與理想L9非常相似，均使用了大量鋁合金材質(zhì)，同時前后防撞梁均擁有可觀的厚度，能為整車提供更強的保護。

總結(jié)：

從此次公布的中大型和大型SUV的質(zhì)量排名情況來看，前十名的車型均取得了平均得分以上的表現(xiàn)，其中廣汽傳祺、東風(fēng)猛士、理想等品牌表現(xiàn)出色，尤其是理想有著三款車型上榜，而從榜單剩下排名來看，較多熱門車型均在平均分之下，可見這些品牌還需加強品控和質(zhì)量控制，不知道你怎么看待此次排名呢？