文/土木

作為最早一批進(jìn)入中國(guó)的合資品牌，別克在中國(guó)市場(chǎng)的地位一直是非常穩(wěn)固的，在剛剛過去的2023年，別克品牌全年銷量超過51.7萬輛，無論是新能源車型還是燃油車型都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

整個(gè)2023年別克品牌的關(guān)鍵詞應(yīng)該是“改變”，無論是在新能源領(lǐng)域的積極布局，還是經(jīng)典燃油車型的改款、換代升級(jí)都在有條不紊的推進(jìn)。

不過在這個(gè)過程中，像君威、君越兩款車型更換最新家族設(shè)計(jì)后，有部分消費(fèi)者認(rèn)為變“丑”了。雖然個(gè)人覺得還不錯(cuò)，不過確實(shí)沒有老款設(shè)計(jì)容易接受。

 

其實(shí)當(dāng)時(shí)我就在想，這套設(shè)計(jì)如果放在車身更高、前臉面積更大的SUV上應(yīng)該很好看。果然，在看到新款昂科威S的圖片后，我的想法得到了印證。

我們可以看到換裝全新家族化前臉的新款別克昂科威S的前臉確實(shí)變得時(shí)尚多了，它采用的是梯形的進(jìn)氣格柵，格柵上采用了很有層次感的精致化的鍍鉻裝飾，兩端采用了回旋鏢樣式的鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，風(fēng)格比較跨界。

 

新車的前大燈采用分體式的風(fēng)格打造，日行燈比較簡(jiǎn)約化，主燈采用內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，有一個(gè)多邊形的輪廓。車的前臉底部是簡(jiǎn)約化的包圍，它有格柵的設(shè)計(jì)，上面還有鍍鉻條的裝飾。

在車身側(cè)面，新款昂科威S的設(shè)計(jì)也充滿年輕化和肌肉感。下沉的車頂、前傾的C柱和流暢的腰線，讓整車顯得更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。

新款昂科威S的長(zhǎng)、寬、高分別為4641/1883/1638（1647）mm，軸距為2779mm，其中車身長(zhǎng)度與車身高度與在售車型略有差別。

 

新車尾部的設(shè)計(jì)改動(dòng)較小，除換裝別克最新品牌LOGO外，尾燈組內(nèi)部的細(xì)節(jié)也有一定調(diào)整，整體尾部輪廓與現(xiàn)款車型基本一致。

內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)新車換裝通用最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大概率和現(xiàn)款E4，E5車型類似，其中最引人注目的莫過于那塊30英寸曲面大屏。此外，從位于方向盤上部的指示燈來看，新車還將配備Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

 

動(dòng)力方面，新款別克昂科威S搭載了型號(hào)為L(zhǎng)XH的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率169kW（230馬力）、額定功率174kW，相較現(xiàn)款下調(diào)7馬力。但是，最高車速依舊保持在210km/h。在日常駕駛中依舊能夠提供足夠的動(dòng)力支持，而且更為環(huán)保。

另外，昂科威PLUS也是同步進(jìn)行了升級(jí)，兩車相似度較高。全新昂科威Plus則搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150千瓦，與現(xiàn)款車型所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相同。從不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配備來看，昂科威S依舊將主打運(yùn)動(dòng)，昂科威Plus則主打家用。傳動(dòng)系統(tǒng)方面兩款新車將使用9AT變速箱。

 

別克昂科威家族自打進(jìn)入到中國(guó)汽車市場(chǎng)以來，一直是中型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊之一，即便現(xiàn)在已經(jīng)算是進(jìn)入了新能源時(shí)代，其競(jìng)爭(zhēng)力依然有保障。

而在別克已經(jīng)推出別克E5的情況下，昂科威的這次中期改款將會(huì)為別克組成中型SUV市場(chǎng)的“雙子星”，幫助其成為最全能的多面手。

按照目前的情況來看，在昂科威家族完成升級(jí)后，別克品牌的重心依然會(huì)放在新能源方面，根據(jù)之前官方消息，上汽通用到2025年電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入將達(dá)700億元。今明兩年將陸續(xù)推出8款全新新能源車型，包括奧特能純電車型和全新一代PHEV智電插混車型。

 

其中就有全新一代插混GL8，別克想要將GL8變成一個(gè)全場(chǎng)景的豪華MPV。并且上汽通用VCS智能座艙系統(tǒng)將推出搭載驍龍8295芯片的升級(jí)平臺(tái)。預(yù)示著新一代插混GL8將有望適配性能更強(qiáng)的8295芯片，值得期待。

寫在最后：

在目前市場(chǎng)都開始不太重視燃油車型的時(shí)候，別克品牌還能為昂科威S帶來外觀、內(nèi)飾、智能等多方面的升級(jí)，實(shí)屬不易。也能看到，新款別克昂科威S呈現(xiàn)出一種更加現(xiàn)代化、更豪華、更有活力的SUV形象。在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，應(yīng)該還會(huì)使別克品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。