記得在前段時(shí)間,余承東接受了采訪,而在采訪當(dāng)中,談到問界M9十分暢銷的原因時(shí)候,余承東先生也是笑著談到,是問界M9的安全和智能更加的人性化,得到了消費(fèi)者的喜歡,而問界M9的成功,也算得上是安全和智能以及設(shè)計(jì)理念上的成功。短短的一句話,我們便可以從中看出余承東先生對(duì)于這臺(tái)問界M9的自信。今天我們就來一起解析一下問界M9暢銷背后的原因。
在外觀設(shè)計(jì)上,這臺(tái)問界M9其實(shí)還是有古典美的,與大多數(shù)的新能源汽車一樣,該車在外觀設(shè)計(jì)上以簡(jiǎn)潔風(fēng)格為主,而在前臉的大燈組方面,該車采用了較為寬大的設(shè)計(jì),且被一條LED燈帶相連,所以在點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外,問界M9的大燈組也有一個(gè)十分特殊的功能,因?yàn)樵撥嚨拇鬅艚M擁有投影功能,這個(gè)功能的存在,可以讓我們的日常用車更加的方便,比如在露營的時(shí)候,便可以和家人或者是朋友一起觀看一些電影,亦或者是唱KTV,增強(qiáng)我們露營時(shí)候的趣味性。
側(cè)身設(shè)計(jì)上,問界M9的體量還是蠻大的,其車長達(dá)到了5230mm,軸距則達(dá)到了3110mm,因此在車內(nèi)的乘坐空間上,該車也是有所保障的。而且也正是得益于該車強(qiáng)大的車身尺寸,所以在車內(nèi)的乘坐空間上,問界M9也是采用了2+2+2的六座設(shè)計(jì)。至于尾部設(shè)計(jì)上,問界M9也會(huì)給人一種較為圓潤的感覺,同時(shí)尾燈組的造型與車頭大燈組也是相同,并且該車的尾燈組也擁有自定義DIY的功能,比較出名的就是那個(gè)“囍”字了。
而在座椅方面,問界M9后排的座椅,還支持電動(dòng)調(diào)節(jié),而且第二排右側(cè)的座椅還擁有一鍵零重力模式,只需按下啟動(dòng)該模式的按鍵,其第二排右側(cè)的座椅便會(huì)自動(dòng)開啟零重力模式,這個(gè)模式在我們遠(yuǎn)途出行的時(shí)候,還是非常實(shí)用的。此外,在座椅的功能方面,問界M9的前排座椅也是配備了加熱/通風(fēng)/記憶/按摩等功能,而第二排座椅也擁有加熱/通風(fēng)/按摩功能,在整體的舒適性上也是有所保障的。
至于座艙方面,問界M9也是采用了華為鴻蒙座艙,15.6英寸的中控屏幕,不僅在尺寸上達(dá)到了行業(yè)主流的水準(zhǔn),同時(shí)在屏幕的流暢程度上,該車也是有所保障的,不僅UI界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,各種功能通俗易懂,而且在語音識(shí)別控制系統(tǒng)的識(shí)別精準(zhǔn)率和完成度上,也有著不俗的表現(xiàn)。而且在智能互聯(lián)功能上,問界M9也比較全面,其不僅配備了導(dǎo)航系統(tǒng),同時(shí)像手機(jī)互聯(lián)映射和車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等功能,該車也是應(yīng)有盡有。值得一提的是,問界M9的HUD抬頭顯示功能,不僅擁有投屏的功能,而且顯示的尺寸也比較大,無論是娛樂性還是實(shí)用性均是有所保障的。
動(dòng)力方面,正如我們?cè)谏鲜鲋兴f,問界M9為消費(fèi)者提供了增程和純電版車型,這里我們以增程版車型為主,其采用了1.5T增程器,它擁有152Ps峰值馬力,205N·m峰值扭矩,同時(shí)在電機(jī)方面也是采用了前后雙電機(jī),它擁有365kW峰值功率,675N·m峰值扭矩。從賬面數(shù)據(jù)上來看,問界M9的動(dòng)力輸出也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍,滿足大家的激情駕駛需求,還是沒啥問題的。而在純電續(xù)航方面,問界M9也是達(dá)到了190km和233km,滿足我們?nèi)粘S密囈彩菦]啥問題的。
結(jié)言
正如余承東先生所說,結(jié)合上述的分析來看,這臺(tái)問界M9的確在安全和智能化方面有著不俗的表現(xiàn),同時(shí)作為一臺(tái)大型SUV,它在空間方面的表現(xiàn)也是較為出色,哪怕是第三排的座椅也能夠調(diào)節(jié)角度,這無疑讓我們?cè)谶h(yuǎn)途出行的時(shí)候,舒適性得到了保障,并且在動(dòng)力方面,純電和增程兩種動(dòng)力的提供,也能夠滿足大部分消費(fèi)者多元化的購車需求。也正是這種種出色的產(chǎn)品力組合在一起,才讓這臺(tái)問界M9得益于暢銷。