12月18日，廣汽正式發布了全新飛行汽車品牌——GOVY高域。

現場展示的首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet飛行汽車，采用了無人飛行體系，登機后只需簡單的一鍵操作，GOVY AirJet便可帶領他們自由穿梭于城市天際。

也就是說，這是一款不需要駕駛的飛行汽車，跟我們經常說的無人飛機類似。

廣汽研究院院長吳堅說：“其實，大家都有過乘坐飛機的經歷。飛機除了起降過程以外，巡航階段大部分時間都是自動駕駛的。因此，可以說在天上，無人駕駛已經實現了。而我們的飛行汽車正是結合了汽車的自動駕駛技術和垂直起降技術，既能實現巡航階段自動駕駛，也能實現起降過程自動駕駛，已經具備全過程自動駕駛的能力。”

從這個層面上理解，有人認為，飛行汽車比無人駕駛汽車的使用場景更簡單，所以也更容易實現。

01.

飛行汽車品牌高域主營業務涵蓋飛行汽車整機及其生態產品的研發、生產、銷售與服務，通過“產品核心技術全棧自研+智能化觸客與運維平臺創新+廣汽成熟汽車產業鏈與生態體系”的核心策略，推出從產品到平臺的系統化解決方案。

基于飛行汽車產品及多維度交通場景，廣汽將搭建Robo-AirTaxi端到端低空立體出行體系，實現地面交通與低空出行無縫覆蓋。

在Robo-AirTaxi體系中，地面和空中結合，就可以更好地實現出行服務。對于20km內的短途跨越式出行需求，將通過多旋翼飛行汽車GOVY AirCar，從根本上解決城市內部交通擁堵問題，有效打通局部區域的“經濟孤島”。針對200km內的中短途出行需求，復合翼飛行汽車GOVY AirJet可以加強交通樞紐、城市之間的快速移動，顯著提升城際交通效率。

廣汽Robo-AirTaxi將拓展“粵港澳大灣區40分鐘生活圈”，完全打破傳統出行的時間和成本痛點。

02.

GOVY AirJet融合了固定翼與多旋翼的優勢，既保留了無跑道限制的靈活垂直起降能力，又能在巡航階段實現高效飛行。

GOVY AirJet被稱為未來高域立體交通生態的重要基石，有三大特點：

一是GOVY AirJet有高效可靠的物理構型。GOVY AirJet采用8軸8槳與雙涵道的復合翼構型，配合多重冗余設計的電源和控制系統，確保在某一核心部件發生故障時，飛行汽車仍能平穩可控。

輕量化設計是飛行安全的基石，GOVY AirJet整機結構超過90%使用碳纖維復合材料，并采用了大飛機級的復雜生產工藝。在保障機身強度的同時有效減輕整機重量，相同容積下重量僅為汽車車身的三分之一。

核心三電方面，GOVY AirJet搭載了廣汽自研的高性能電驅動系統，并按照航空標準進行了全新設計，電機扭矩密度相較電動汽車提升了200%，最大飛行速度可達250km/h。此外，GOVY AirJet采用了集成效率高達82%的碳纖維高安全電池包及高密度電源系統，設計均嚴格遵循航空安全性標準。

續航方面，通過輕量化的電池包集成技術與智能熱管理策略，GOVY AirJet實現了超過200km的航程里程，還支持30分鐘快速補能，大幅提升了運營效率，高效滿足粵港澳大灣區城市間的航行需求。未來搭載廣汽全固態電池，有望將續航里程提升至400KM。

二是GOVY AirJet有更舒適的飛行享受。設計方面，GOVY AirJet延續了“HALO——未來之光”的家族特征，用簡潔且高辨識度的漸變色光圈勾勒側面設計主題。機身的“圓形符號”設計優雅流暢，不僅劃分了功能區域，還突出了未來動感。座艙內部延續了明亮簡潔的“太空艙”設計風格，弧形線條與大面積白色內裝營造出寬敞的視覺空間感。

座椅采用“1+1+X”的布局，主要著眼于增強便捷性和擴大乘坐空間。因為是無人駕駛，GOVY AirJet將第一排設計成開放空間，前排更舒適。第三排的“X”設計，可根據不同出行需求靈活切換布置方式。

此外，座艙還設計了“靈動功能集成浮島”，集成了杯架、無線充電、扶手、氛圍燈、音響等功能，輔以木皮、金屬、皮質的豪華用料與舒緩的香氛，將近年中國新能源汽車的內飾進步，全部搬到了飛機上。

三是GOVY AirJet采用一鍵式無人飛行。廣汽在無人駕駛汽車技術及智能網聯大數據平臺等領域研究多年，GOVY AirJet融合了最前沿的無人飛行技術。它整合了專用無線電、ADS-C協議、單北斗衛星系統、高軌與低軌衛星網絡、中國星鏈資源，以及帶態勢感知和精準定位的5G-A技術，打造了一個全鏈路冗余、高度智能化的全空間無人飛行體系。

此外，GOVY AirJet配備了實時監測與遠程診斷系統、智能避障與自動返航技術，裝備了全方位攝像頭與雷達感知系統，這些傳感器如同飛行汽車的“眼睛”和“大腦”，能夠實時監測并感知飛行路徑上的障礙物，應對飛行中的突發情況。

有了無人飛行體系，乘客可以真正實現點對點的無人駕駛出行，現在來看，如果不是法規不成熟，確實比地面的無人駕駛汽車更早實現。

發布會上，高域還公布了未來智慧立體出行的發展規劃，計劃在2025年啟動飛行汽車產品的適航認證，同時布局生產線并開啟預訂，逐步推進低空出行的商業化落地。