2024年無疑是充滿挑戰(zhàn)與變革的一年，新能源汽車市場表現(xiàn)強勁，新能源滲透率迅速上升，傳統(tǒng)燃油車市場遭遇了前所未有的沖擊。與此同時，價格戰(zhàn)也愈演愈烈，使得整個市場環(huán)境變得更為艱難。在當(dāng)前激烈的市場競爭環(huán)境下，東風(fēng)Honda秉持長期主義，面對競爭不退縮，面對困難不回避，以“穩(wěn)”固基盤，以“變”促革新，以“快”提效率。在 CR-V 300萬銷量達(dá)成、雙十一等關(guān)鍵營銷節(jié)點，東風(fēng)Honda通過展開一系列快速、多變的組合應(yīng)對，在全國統(tǒng)一聲音打造本家購車節(jié)系列活動，穩(wěn)定了市場基本盤。2024年，東風(fēng)Honda國內(nèi)終端銷售達(dá)39.20萬輛、出口銷量達(dá)2.17萬輛，以硬核實力，贏得全球用戶信賴。

穩(wěn)定銷量基本盤 爆款車型持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場

面對嚴(yán)峻復(fù)雜的市場形勢，東風(fēng)Honda旗下CR-V、思域、英仕派等爆款車型的強勢表現(xiàn)起到了“壓艙石”的作用，穩(wěn)住了銷量基本盤。CR-V于2024年9月順利實現(xiàn)超300萬臺的銷量里程碑，是同級市場中當(dāng)之無愧的“常青樹”。下半年銷量持續(xù)攀升，12月實現(xiàn)終端銷量超2.1萬輛，創(chuàng)下階段性銷量新高，CR-V全年終端銷量也增至近18萬輛規(guī)模，在同級別的細(xì)分領(lǐng)域中持續(xù)領(lǐng)跑合資品牌。其中CR-V強電智混車型銷量占比已近20%，推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型的決心表露無疑。

 

運動美學(xué)新標(biāo)桿，第十一代思域同樣保持著極強的競爭力和旺盛的生命力，全年累計銷量近10萬輛，穩(wěn)居細(xì)分市場銷量第一梯隊。燃擎賽場，揮灑熱血。在過去的一年，東風(fēng)Honda舉辦了多場CIVIC TYPE R賽道競技日，為眾多TYPE R高階玩家以及粉絲們帶來了激情四溢的速度狂歡。在賽事方面，新一代思域TYPE R參與了CTCC超級杯·TCR中國錦標(biāo)賽的角逐，并包攬TCR世界巡回賽收官戰(zhàn)冠、亞、季軍大滿貫，車手謝欣哲更是勇奪TCR China冠軍。

“型智精英”英仕派也保持穩(wěn)健的銷量表現(xiàn)和更新節(jié)奏，2024全年累計銷量超4萬輛，成為中高端B級轎車用戶心中的品質(zhì)之選。2025款英仕派燃油版車型在前不久正式上市，新車領(lǐng)先搭載Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步滿足消費者對于汽車智能駕駛的更高要求。

 

除開經(jīng)典車型煥新外，2024年東風(fēng)Honda面向市場相繼推出獵光e:NS2和靈悉L共2款純電產(chǎn)品，集中展現(xiàn)了公司在電動化領(lǐng)域的最新技術(shù)實力，通過創(chuàng)新設(shè)計和智能科技的應(yīng)用，為消費者帶來了全新的駕乘體驗，為重塑新合資時代下的東風(fēng)Honda電動化品牌形象夯實基礎(chǔ)，持續(xù)推進(jìn)“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略從夢想照進(jìn)現(xiàn)實。

營銷打法求變求快 用戶鏈接更密更深

2024年，東風(fēng)Honda持續(xù)深化營銷模式變革，大力推進(jìn)品牌煥新升級，以創(chuàng)新精神為引領(lǐng)，攜手多元化IP，共創(chuàng)出一系列突破性的營銷活動，助力終端銷量轉(zhuǎn)化。純電獵裝轎跑與宇宙超級英雄奧特曼的跨界合作，不僅彰顯了東風(fēng)Honda對于創(chuàng)新與探索的不懈追求，也展示了奧特曼這一經(jīng)典IP在現(xiàn)代社會中的無限活力。“靈得很”的純電潮跑靈悉L與國內(nèi)領(lǐng)先的潮流文化品牌泡泡瑪特攜手，通過一系列聯(lián)名合作，將這款新車打造成為了最能代表年輕用戶想法的潮流載體。此外東風(fēng)Honda還打造了線下靈悉樂園、特約店和車展靈悉專區(qū)，借助線上線下協(xié)同開展整合營銷，全域提升靈悉品牌認(rèn)知。

 

除聚焦EV產(chǎn)品營銷突破外，東風(fēng)Honda持續(xù)傳播“強電智混”技術(shù)品牌，強化公司混動領(lǐng)域先端技術(shù)價值標(biāo)簽。2024年，東風(fēng)Honda組織開展了歷時四個月的強電智混技術(shù)體驗會，履跡山西、新疆、湖北、江蘇、福建，總里程長約1200公里，從城市道路、高速路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，到盤山路、環(huán)海路、顛簸路，涵蓋大部分用戶日常出行路況，同時，在封閉試驗場進(jìn)行了加速、制動距離、主動制動、麋鹿測試等方面的測評。一系列真實可靠的能耗數(shù)據(jù)引起了行業(yè)與用戶的廣泛關(guān)注，展示了強電智混技術(shù)“反向虛標(biāo)”的硬核實力；也反映出東風(fēng)Honda強電智混技術(shù)作為“以電驅(qū)動為主”的混動技術(shù)開拓者，擁有著更智能的電驅(qū)和更暢快的駕趣，在“多、快、好、省”四個方面的完美適配，成為電動化轉(zhuǎn)型時代的最優(yōu)解。

 

與此同時，東風(fēng)Honda構(gòu)建起的「本家」用戶品牌也實現(xiàn)了快速發(fā)展。2024年12月，100多位東風(fēng)Honda用戶，從四面八方匯聚江城武漢，開啟了為期兩天的“東風(fēng)Honda第二季本家DAY暨科技體驗日”活動。為了歡迎 “本家人”回家，作為東道主的東風(fēng)Honda做了精心的安排，科技展廳、新能源工廠參觀、專業(yè)試車道體驗、科技空間站、本家熱愛市集、本家熱愛Party等環(huán)節(jié)，一次次給用戶帶來驚喜。不僅加深了他們對東風(fēng)Honda品牌理念的理解與認(rèn)同，更構(gòu)建了一個充滿活力與溫情的社群文化，加強了品牌與用戶的深度鏈接，與超800萬車主玩在一起，樂在一起。

 

電動化轉(zhuǎn)型啟新篇 變革中加速破局

行業(yè)競爭趨向白熱化，進(jìn)入“新合資時代”的轉(zhuǎn)型期，東風(fēng)Honda深知，不破不立，曉喻新生。面向未來，東風(fēng)Honda將堅定信心，在變革中自我革新，適應(yīng)變化，破局出擊，加快數(shù)字化驅(qū)動電動化事業(yè)轉(zhuǎn)型，為用戶創(chuàng)造更大的價值。

 

實力突圍，品質(zhì)為先。產(chǎn)品的“卓越品質(zhì)”，一直是東風(fēng)Honda不懈追求的目標(biāo)之一。2024年10月，Honda全球首個新能源工廠在公司正式投產(chǎn)，并斬獲“2024汽車制造超級工廠”稱號。該工廠是Honda全球首個基于“智能、綠色、高效”打造的新一代新能源工廠，也是東風(fēng)Honda有史以來數(shù)智化程度最高的工廠。隨著“創(chuàng)未來2030”全新戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，該工廠踐行領(lǐng)先的生產(chǎn)制造理念，通過技術(shù)創(chuàng)新與工藝創(chuàng)新，將持續(xù)帶來更高品質(zhì)的智能純電產(chǎn)品，為更多“本家人”帶來更放心、安心的出行體驗。

 

東風(fēng)Honda全新純電車型S7，也將在這座高標(biāo)準(zhǔn)的新能源工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并采用Honda全新智能高效純電W架構(gòu)，承襲Honda的運動基因，將電動駕趣進(jìn)一步升華。該架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池，采用特別設(shè)計的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)，從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全。東風(fēng)Honda S7以中國消費者需求為核心，匯集Honda最先端“電動化+智能化”技術(shù)，預(yù)計將于2025年一季度上市。我們相信，憑借卓越的性能、創(chuàng)新的技術(shù)、貼心的服務(wù)以及承載“大廠科技、大廠智造、大廠品質(zhì)”基因的東風(fēng)Honda S7，將為更多用戶帶來越級純電體驗。

“信心”堅定方向，“變革”激發(fā)活力，“破局”共啟新程。2025年是東風(fēng)Honda實現(xiàn)“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略和“千萬家的喜悅”發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵之年。這一年，挑戰(zhàn)與機會并存。東風(fēng)Honda將繼續(xù)堅定推進(jìn)新能源戰(zhàn)略，深化數(shù)字化驅(qū)動電動化轉(zhuǎn)型，通過全價值鏈的變革與價值創(chuàng)造，重塑新合資時代的核心競爭力，全力向“價值創(chuàng)造型企業(yè)”轉(zhuǎn)型。