豐田坦途的乘坐空間寬敞，通過性好，動(dòng)力也很充沛，是許多車主非常喜愛的一款車型。美中不足的是原車的隔音效果較差，導(dǎo)致汽車行駛時(shí)噪聲偏大，給駕乘舒適性帶來了很大的影響，為了能夠降低愛車噪聲，車主來到杭州元音改，為愛車做隔音處理。

豐田坦途隔音升級(jí)

經(jīng)過檢測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要有兩種，第一種是汽車自身產(chǎn)生的低頻共振，第二種是外界傳入的風(fēng)噪。因此技師使用大白鯊系列隔音材料，對(duì)汽車的底盤和四門，做了針對(duì)性的隔音處理。

配置清單：

四門：金鯊JS300

底盤：金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉

原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)很厚實(shí)，但是門板內(nèi)部的隔音措施較差，風(fēng)噪會(huì)通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此技師使用金鯊JS300，對(duì)門板做了止振處理，既減少了門板自身的振動(dòng)，同時(shí)也增強(qiáng)了門板的密封性，阻止風(fēng)噪的傳入。

使用金鯊JS300對(duì)門板做止振處理

底盤是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，技師先使用金鯊JS300對(duì)底盤做止振處理，從根源上解決低頻共振的產(chǎn)生；再使用隔音墊對(duì)底盤做隔音處理，切斷噪聲的傳播；最后使用銀鯊棉對(duì)底盤做吸音處理，將殘余噪聲進(jìn)一步吸收，充分保證隔音的效果。

原車底盤未做有效隔音處理

使用金鯊JS300對(duì)底盤做止振處理

止振材料貼合緊密

使用隔音墊對(duì)底盤做隔音處理

對(duì)底盤做隔音處理

使用銀鯊棉對(duì)底盤做吸音處理

對(duì)底盤做吸音處理

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】施工完成后車主特意在顛簸的路面和高速等情況下做道路測(cè)試，結(jié)果顯示整車的噪聲下降了至少65%以上，車主測(cè)試后表示自己都沒有想到隔音前后的差別會(huì)如此之大。