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你敢相信嗎？2024年增幅最大的合資品牌是起亞！根據悅達起亞公布的最新銷量數據。2024年悅達起亞12月份銷量達24,058輛，同比增長28.1%；全年累計銷售248,259臺，同比增長49.2%，銷量增幅穩居國內合資品牌第一。

【1】銷量增長依托出口業務！

當然這么大的增幅并非都是來自中國市場。從2024年，悅達起亞累計出口銷量穩居車企前十，排名合資車企第一。目前，悅達起亞構建了EV5、獅鉑拓界、賽圖斯、K5、索奈、煥馳等6款車型的出口陣容，自2018年底開啟出口業務以來，出口銷量已超36.4萬輛，出口銷售額累計突破36億美元，產品出口至澳大利亞、新西蘭、巴西、新加坡、沙特阿拉伯等全球76個國家，出口范圍覆蓋亞太、東南亞、非洲、中東、中亞、中南美洲等區域。

除了整車出口外，悅達起亞還積極推動發動機出口業務，到目前為止，“悅達起亞”牌發動機出口累計超30萬臺，銷往韓國、俄羅斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等國家。2025年，悅達起亞將持續擴大整車與發動機的出口規模，并將整車出口國家增加至80多個，力爭實現全年18萬輛的出口目標。

【2】出口是品質保證，也是利潤來源！

要知道不是所有的汽車品牌都能出口！出口是塊很大的蛋糕，但是如果沒有海外知名度，沒有海外銷售售后體系，沒有穩定的產品質量和用戶口碑，出口是不成立的！所以出口是個慢過程，一口吃不了個胖子！

而且相比國內市場來說，海外市場對于產品質量更加重視，因為中國用戶的平均換車周期是5年，但是海外用戶的平均換車周期往往10年甚至更久。

更何況相比國內市場的內卷，海外市場相對寬松，出口到海外市場的汽車售價更高，給起亞帶來了充足的利潤。

有了銷量，有了利潤，起亞今后就可以繼續扎根中國市場。2024年起亞對中國工廠新增投入1.88億元，對智能工廠進行設備改造與智能化/自動化升級，以此提升產品的可靠性和品質。

【3】起亞在中國市場還有機會嗎？

起亞之所以擴大出口，客觀的說也是因為當下的中國汽車市場太卷，新能源政策的導向讓一眾合資品牌銷量下滑明顯。

但是與其它合資品牌相比，起亞的翻身機會還是很大的。首先，起亞有實力。起亞2024年全球銷量309萬輛?，F代+起亞 2024年全球銷售723萬輛，依然是全球TOP3的企業，實力雄厚。

第二，起亞有技術，依托E-GMP平臺的EV5是一款全球車，EV5 720長續航版、2025款EV5和EV5 GT-Line產品，產品實力不弱。目前起亞已經構建了EV3，EV4，EV5，EV6，EV9等多款純電產品陣容，在適當的機會就會引入中國市場。

第三，起亞是來自韓國的汽車品牌。與歐美汽車品牌不同，來自日本和韓國的汽車品牌，其實在傳統文化，消費習慣上，與中國用戶有相似之處。所以韓系車一直以來都是配置高的，高性價比的，品質出色的。這與中國用戶當下追求的冰箱彩電這些高配置，以及中國市場內卷的低價格是類似的。EV5就是同級別合資產品中稍有的提供冰箱，小桌板的車型。

所以從這個角度講，只要有合適的產品，起亞在中國市場的機會還是很大的。而起亞也在等待這個機會的到來！