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新捷豹:英倫傳承,情系中國(guó)!

發(fā)布時(shí)間:2025-01-25 20:09:36 發(fā)布用戶: keshitu

 

▲ 捷豹全新“豹躍”圖騰

“品牌重塑”后的捷豹,不僅堅(jiān)守著獨(dú)具一格的個(gè)性,更在深度融入中國(guó)市場(chǎng)的過程中,展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)用戶的深刻理解與關(guān)懷。

本文首發(fā)于E汽車 未經(jīng)授權(quán) 不得轉(zhuǎn)載

在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局深度變革、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化的當(dāng)下,汽車品牌發(fā)展正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

2024年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比增長(zhǎng)分別為3.7%和4.5%。其中,新能源汽車和出口是最大亮點(diǎn),新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量1158.2萬輛,同比增長(zhǎng)39.7%,占汽車國(guó)內(nèi)銷量比例為45.3%。

同時(shí),在消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)下,高端車型銷售占比提升,市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)高端化特征明顯,并且,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已從單純的產(chǎn)品力比拼,擴(kuò)展到品牌形象、售后服務(wù)、用戶體驗(yàn)等多個(gè)維度,整體市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化、競(jìng)爭(zhēng)激烈且發(fā)展迅速的特點(diǎn)。

在這一背景下,“品牌重塑”成為諸多車企謀求突破與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措。而捷豹在這一征程中,正以堅(jiān)定的步伐,展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與深刻的市場(chǎng)洞察力。品牌重塑后的捷豹,不僅堅(jiān)守著獨(dú)具一格的個(gè)性,更在深度融入中國(guó)市場(chǎng)的過程中,展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)用戶的深刻理解與關(guān)懷。

 

品牌重塑,是捷豹的自我革新

隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的加速邁進(jìn),傳統(tǒng)豪華汽車品牌不僅要面對(duì)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手內(nèi)卷帶來的壓力,還要承受新勢(shì)力們的猛烈沖擊。捷豹敏銳地察覺到,要在新時(shí)代繼續(xù)保持領(lǐng)先地位并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須對(duì)品牌進(jìn)行全方位的升級(jí)。品牌重塑,正是捷豹順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的必然選擇。

2023年,捷豹路虎率先推出“品牌重塑”戰(zhàn)略,將路虎品牌一分為三——攬勝、衛(wèi)士和發(fā)現(xiàn),它們和捷豹一起組成四大品牌矩陣,堅(jiān)定站位高端,專注于百萬級(jí)及以上高端豪華市場(chǎng),精準(zhǔn)對(duì)接高凈值用戶的需求;2024年12月,捷豹品牌在邁阿密藝術(shù)周上,正式發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí),宣告邁入品牌發(fā)展“新紀(jì)元”。

 

據(jù)了解,捷豹煥新后的品牌標(biāo)識(shí),不僅通過全新視覺語言彰顯出捷豹的獨(dú)特個(gè)性,更以蘊(yùn)含深意的四大變革,拉開捷豹“品牌重塑”的序幕。首先,全新品牌標(biāo)識(shí)采用幾何形態(tài),大小寫字母和諧排布,以對(duì)稱和簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),呼應(yīng)現(xiàn)代主義;其次,線性圖案穿插其中,打破了平庸的束縛,為新捷豹賦予了不容忽視的存在感和辨識(shí)度;再者,經(jīng)過精心調(diào)配,最終實(shí)現(xiàn)了質(zhì)感與動(dòng)感完美平衡的大膽配色,塑造了令人驚艷的視覺效果;還有,經(jīng)典的“躍豹”圖騰,經(jīng)過全新構(gòu)想與設(shè)計(jì),象征著卓越、進(jìn)取。

 

在《E汽車》看來,品牌標(biāo)識(shí)煥新的背后,是捷豹品牌理念、產(chǎn)品規(guī)劃、以及營(yíng)銷策略等層面的全方位向新。其中最顯著的便是品牌理念的轉(zhuǎn)變,當(dāng)前捷豹正在從傳統(tǒng)的豪華汽車制造商向“新現(xiàn)代豪華主義”轉(zhuǎn)型。品牌重塑后的捷豹,更加強(qiáng)調(diào)將現(xiàn)代科技與英式奢華完美融合,并且,注重為用戶提供個(gè)性化、沉浸式的體驗(yàn)。

這種理念的轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,便是對(duì)簡(jiǎn)約美學(xué)、創(chuàng)新科技和卓越性能的極致追求。比如,捷豹轉(zhuǎn)型新階段的非凡成果——全新概念車Type 00,它以先鋒、大膽的設(shè)計(jì),突破了公眾對(duì)于傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的固有印象。在車型設(shè)計(jì)中大量運(yùn)用簡(jiǎn)潔流暢的線條,摒棄繁雜的裝飾,并且,創(chuàng)新性地打造了無后窗式尾門、以及與車身一體的全景天窗,生動(dòng)詮釋了捷豹的重塑與新生。

 

而在產(chǎn)品規(guī)劃方面,捷豹面對(duì)全球日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)、以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車需求的不斷增長(zhǎng),正在加大對(duì)新能源車型的研發(fā)和推廣力度,試圖通過豐富的新能源產(chǎn)品線布局,為消費(fèi)者提供更多的綠色豪華出行新選擇,逐步擺脫傳統(tǒng)燃油車品牌的單一形象,向可持續(xù)發(fā)展的未來邁進(jìn)。

獨(dú)具個(gè)性,是捷豹品牌的靈魂堅(jiān)守

捷豹路虎全球首席創(chuàng)意官哲芮勛(Gerry McGovern)表示:“全新品牌標(biāo)識(shí)重現(xiàn)了捷豹的精髓,一種獨(dú)一無二、無所畏懼的品牌價(jià)值觀,它將讓曾經(jīng)認(rèn)同捷豹文化的客戶,與當(dāng)代客戶跨越時(shí)空產(chǎn)生共鳴。同時(shí),我們正努力打造面向未來的捷豹,為客戶帶來無可復(fù)制、且不斷豐富的豪華出行生活體驗(yàn)。”

《E汽車》認(rèn)為,這意味著,盡管正在經(jīng)歷“品牌重塑”,捷豹卻始終堅(jiān)守著其獨(dú)具個(gè)性的品牌靈魂和英倫傳承,這也是捷豹能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出的關(guān)鍵所在。

 

而捷豹的個(gè)性首先體現(xiàn)在其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言上,自品牌創(chuàng)立以來,捷豹就以其優(yōu)雅、動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格著稱于世,從經(jīng)典的E-TYPE到現(xiàn)代的F-TYPE,每一款車型都散發(fā)著獨(dú)特的英倫風(fēng)情和運(yùn)動(dòng)氣息,捷豹的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更是巧妙地將英國(guó)傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念相結(jié)合,打造出具有極高辨識(shí)度的車型。

 

另外,捷豹的個(gè)性同樣展現(xiàn)在對(duì)速度與激情的不懈追求至上,就像其隨時(shí)準(zhǔn)備躍然而出的“豹躍”圖騰,一直致力于將先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用于車輛制造中,以提升車輛的動(dòng)力性能和操控性能。比如,捷豹打造的XK、V12、英杰力等高性能發(fā)動(dòng)機(jī),在不同的時(shí)代功勞簿上都留下了名字。

 

還有,捷豹對(duì)品質(zhì)和工藝的追求,也是其個(gè)性的重要體現(xiàn)。從內(nèi)飾材料的選擇到裝配工藝的把控,捷豹都力求做到盡善盡美;車內(nèi)采用大量高品質(zhì)的真皮、木紋和金屬材質(zhì),營(yíng)造出豪華而舒適的駕乘環(huán)境;精細(xì)的縫線工藝、質(zhì)感十足的按鍵和精致的裝飾件,無不展現(xiàn)出捷豹對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求,讓用戶在車內(nèi)感受到無與倫比的奢華體驗(yàn)。

 

深耕本土戰(zhàn)略,捷豹依然很懂中國(guó)用戶

想要在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)上發(fā)展得更好,捷豹深刻認(rèn)識(shí)到本土化的重要性。通過深入了解中國(guó)用戶的需求、喜好和消費(fèi)習(xí)慣,捷豹制定了一系列本土化深耕策略,力求為中國(guó)用戶提供更貼心、更符合他們需求的產(chǎn)品和服務(wù)。

比如,在2025年到來之際,捷豹為給用戶提供省心省力的購(gòu)車體驗(yàn),特別針對(duì)捷豹XEL與捷豹XFL兩款車型推出了限時(shí)勁“豹”價(jià)。其中,捷豹XEL的起售價(jià)為18.98萬元,捷豹XFL的起售價(jià)為26.98萬元。

 

最重要的是,這兩款車型都是捷豹英倫傳承的杰出代表。他們分別在設(shè)計(jì)、性能、以及品質(zhì)等方面,表現(xiàn)出超越同級(jí)車型的優(yōu)勢(shì)。

其中,捷豹XEL集高能顏值、澎湃性能、時(shí)尚座艙于一體。標(biāo)志性的J-Blade豹鋒眼,搭配獨(dú)特貫穿式雙腰線,令人一眼難忘;英杰力2.0升4缸250馬力渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配Jaguar Drive Control捷豹駕駛控制系統(tǒng),再加上全鋁車身架構(gòu)、以及50:50的車身平衡配重比例,可以讓用戶收獲無法比擬的駕駛樂趣。

 

捷豹XFL則更顯時(shí)尚與典雅。標(biāo)志性雙J-Blade型LED前大燈,英倫風(fēng)范十足;車身多處的鎏金色點(diǎn)綴,凸顯它的奢華與出眾;內(nèi)飾方面,豪華溫莎真皮座椅、飛翼式頭枕及軟枕、49面切割設(shè)計(jì)的水晶質(zhì)感換擋桿,每一個(gè)單獨(dú)拎出來都屬于超豪華的配置;此外,捷豹XFL更是一款全路況能手,可輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

 

另外,這兩款車也都針對(duì)中國(guó)用戶的需求做出了充分的回應(yīng)。比如,他們?yōu)榱藵M足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)后排空間的重視,捷豹和捷豹都進(jìn)行了軸距加長(zhǎng),從而為后排乘客提供了更加寬敞舒適的乘坐空間,讓他們?cè)谙硎芎廊A出行的同時(shí),也能感受到捷豹對(duì)中國(guó)用戶需求的尊重。

 

綜合來看,這兩款車一個(gè)更注重性能,一個(gè)更偏向豪華,二者之間互為補(bǔ)充。如果你恰好對(duì)它們感興趣,現(xiàn)在下單正是劃算的好時(shí)候。

寫在最后:

總而言之,“品牌重塑”后的捷豹,在保持自身獨(dú)具個(gè)性的品牌特色的同時(shí),意圖通過深入的本土化策略,展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)用戶的深刻理解和關(guān)懷。

在未來的發(fā)展中,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和變化,我們相信捷豹將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神和用戶至上的理念,會(huì)不斷提升品牌影響力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為中國(guó)用戶帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),解鎖更多的可能性。

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