既然國產(chǎn)汽車品牌在新能源基本站穩(wěn)腳跟,甚至開啟引領(lǐng)全球汽車市場風(fēng)向標(biāo),那么我們自己的國產(chǎn)豪華轎車該是什么樣子呢?是仰望U8的原地掉頭、應(yīng)急浮水行走,搭配高階智駕,還是尊界S800的踏水無痕、過沙不揚。

簡單回顧一下,華為和江淮聯(lián)合推出的全新品牌首款新車尊界S800,一款定位想要超越邁巴赫S級的大型豪華轎車,還是新能源的底子。外觀造型很有新中式審美的風(fēng)格,尤其是加上雙色車身,給人一種溫婉大氣的感覺。

而前不久,有媒體曝光了新車的內(nèi)飾造型,還是采用了三聯(lián)屏的大中控臺布局,但是這大黑邊真是沒眼看,深淺撞色的方向盤,也是主流設(shè)計,包括A柱位置的駕駛員檢測系統(tǒng)也暴露無遺。

昨天還召開了鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會,官方表示,新車將會在5月31日的粵港澳大灣區(qū)車展上正式上市。
此外,更多技術(shù)配置全球首發(fā),包括全新的途靈龍行平臺、天使座主動安全防護,以及華為擅長的衛(wèi)星技術(shù)也運用其中。

新車已經(jīng)出現(xiàn)在國家工信部的官網(wǎng)上,多種雙色車身以及全新首發(fā)的智能化配置,但大部分未來都是需要選裝的,按照最低100萬元的預(yù)售價,下來最起碼得150萬元打底了,都是金錢的味道啊。

作為鴻蒙智行的產(chǎn)品和技術(shù)的集大成者,尊界S800可謂是備受關(guān)注和期待,同時未來它的上市也將會代表中國豪華轎車基本形象之一。