既然國產(chǎn)汽車品牌在新能源基本站穩(wěn)腳跟，甚至開啟引領(lǐng)全球汽車市場風(fēng)向標(biāo)，那么我們自己的國產(chǎn)豪華轎車該是什么樣子呢？是仰望U8的原地掉頭、應(yīng)急浮水行走，搭配高階智駕，還是尊界S800的踏水無痕、過沙不揚。

簡單回顧一下，華為和江淮聯(lián)合推出的全新品牌首款新車尊界S800，一款定位想要超越邁巴赫S級的大型豪華轎車，還是新能源的底子。外觀造型很有新中式審美的風(fēng)格，尤其是加上雙色車身，給人一種溫婉大氣的感覺。

而前不久，有媒體曝光了新車的內(nèi)飾造型，還是采用了三聯(lián)屏的大中控臺布局，但是這大黑邊真是沒眼看，深淺撞色的方向盤，也是主流設(shè)計，包括A柱位置的駕駛員檢測系統(tǒng)也暴露無遺。

昨天還召開了鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會，官方表示，新車將會在5月31日的粵港澳大灣區(qū)車展上正式上市。

此外，更多技術(shù)配置全球首發(fā)，包括全新的途靈龍行平臺、天使座主動安全防護，以及華為擅長的衛(wèi)星技術(shù)也運用其中。

新車已經(jīng)出現(xiàn)在國家工信部的官網(wǎng)上，多種雙色車身以及全新首發(fā)的智能化配置，但大部分未來都是需要選裝的，按照最低100萬元的預(yù)售價，下來最起碼得150萬元打底了，都是金錢的味道啊。

作為鴻蒙智行的產(chǎn)品和技術(shù)的集大成者，尊界S800可謂是備受關(guān)注和期待，同時未來它的上市也將會代表中國豪華轎車基本形象之一。