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2025年5月31日，在粵港澳大灣區國際車展上，華為乾崑以「技術雙引擎」姿態震撼行業——一汽奧迪Q6Le-tron家族正式開啟預售，作為「豪華品牌+華為全球第一車」，其搭載的定制化華為乾崑智能輔助駕駛技術與PPE豪華純電平臺深度融合，也代表著以智能和安全為重心、以硬科技和軟科技融合發展的豪華電動3.0階段全面開啟。與此同時，上汽奧迪A5LSportback作為全球首款搭載乾崑智能輔助駕駛技術的燃油車，以「德系機械素質+中國創新科技」的突破性組合，重新定義傳統豪華燃油車的智能化標準。兩大車型的「雙線突破」，徹底實現“油電同智”，完成華為乾崑在豪華車市場實現全品類覆蓋。
Q6Le-tron：豪華電動新標桿
作為PPE豪華純電平臺的典范之作，一汽奧迪Q6Le-tron 以「五大王者」實力重塑豪華電動行業，一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛表示，“一汽奧迪Q6Le-tron是‘奧迪+華為第一車’，集科技、安全、駕控、舒享、設計五大王者實力于一身，代表著百年四環奧迪電動化智能化轉型的最新力作”，全域800V架構平臺，可實現最高270kW的充電功率，10分鐘可補能294公里，最長續航765公里同級最優。結合全球領先的E31.2電子電氣架構，通過五域高性能計算單元實現整車智能化控制，實現了智能科技與豪華駕控的深度融合。它不僅是一汽奧迪電動化、智能化轉型的里程碑之作，更是豪華電動3.0時代的“唯一解”。
A5LSportback：燃油車智能化的「破局者」
作為首個搭載華為乾崑智能輔助駕駛的燃油車，上汽奧迪全新A5Lsportback搭載華為乾崑技術，并融合奧迪全球標準的主動安全技術，讓車輛實現高度成熟的高級組合駕駛輔助功能。通過E³1.2電子電氣架構，讓燃油車與電動車共享同一套智能底座，實現了媲美電車級的高階輔助駕駛體驗。在設計上，A5LSportback由德國設計師JakobHirzel先生親自操刀設計，傳承了奧迪A5經典設計語言。在性能方面，這款車搭載的EA888Evo5發動機表現卓越，最大輸出功率為200kW，噴油壓力達到500Bar，還使用了VTG可變截面渦輪增壓技術與MHEVplus超級輕混系統，動力性能全面躍升。
雙線戰略：華為乾崑重構豪華車競爭規則
隨著奧迪Q6Le-tron（純電）與上汽奧迪A5LSportback（燃油）兩大車型的“雙線突破”，標志著華為乾崑完成從「新勢力伙伴」到「豪華品牌標配」的身份躍遷。當華為乾崑已成為鴻蒙智行與阿維塔等新勢力的標配時，又攜「純電+燃油」雙線戰略叩開豪華車市場大門。未來，憑借華為乾崑在豪華車上的「油電雙突破」不斷被市場驗證，「豪華品牌+華為乾崑」將成為全球豪華車贏得市場的最優模式。