8月12日，國內(nèi)新能源市場20家主要新能源汽車品牌上周，也是本月第一個完整周（8月4日-8月10日）銷量出爐。環(huán)比7月底到8月初的過渡周銷量表現(xiàn)和排名表現(xiàn)，受月初市場需求低迷的影響，部分品牌本月上周銷量出現(xiàn)了一定的回落和下滑，不過頭部陣營的排名基本沒有太大的變化，前十強周銷量仍然均在5000臺以上。

具體來看，比亞迪上周銷量為5.48萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居新能源汽車品牌市場銷量第一。五菱、特斯拉以及吉利新能源則位居其后，其中五菱和吉利分別取得1.4萬輛和1.24萬輛的銷量成績，特斯拉銷量為1.34萬輛，是為數(shù)不多實現(xiàn)環(huán)比小幅度正增長的新能源汽車品牌。

值得注意的是，雖然近段時間以來，以特斯拉Model Y為競爭對手的新車不在少數(shù)，但近幾周來，特斯拉周銷量基本都做到了在1萬輛以上，這也從側(cè)面反應了特斯拉在25萬級純電市場仍然有著非常強的市場認可度。

而就在今日，特斯拉中國官網(wǎng)還正式上線Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版車型，作為目前特斯拉在售續(xù)航最長的車型，Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版CLTC續(xù)航高達830公里，百公里加速5.2秒，售價26.95萬元起，這一版本的到來有望在接下來進一步刺激特斯拉的訂單和銷量增長。

排名全新能源汽車市場第五，在自主新勢力陣營排名第一。上周，零跑以0.93萬輛的銷量成績，再次奪得了中國市場新勢力品牌銷量第一。這一成績，也與零跑近幾個月來保持每月一款新車的新品節(jié)奏有關(guān)，在7月上市的B01推動下，上周，零跑訂單再次創(chuàng)下新高，新增訂單約1.2萬臺。

鴻蒙智行雖然未能延續(xù)新勢力第一的勢頭，上周銷量為0.81萬輛，但鴻蒙智行仍然是目前中國新勢力中唯一保持銷量和均價同時領(lǐng)先的新勢力。目前，在鴻蒙智行的銷量結(jié)構(gòu)中，問界仍然充當著主力軍的角色，即便在高溫假的影響下，問界上周仍然取得了0.7萬輛的成績。

值得注意的是，鴻蒙智行接下來的勢能不容小覷，問界方面，問界M8純電版以及全新問界M7將陸續(xù)迎來發(fā)布。

另外，8月7日，智界品牌也宣布進入品牌戰(zhàn)略2.0時代，并在次日開啟了新款智界S7以及新款R7的預定，新車開啟預定后8小時訂單突破2萬臺。隨著智界獨立不斷強化市場消費信心，智界也有望為鴻蒙智行注入新的增長動力。

除了零跑和鴻蒙智行，小鵬、小米以及蔚來公司分別在上周取得了0.79萬輛、0.68萬輛以及0.61萬輛的成績。其中小米雖然是目前最不缺訂單的新勢力品牌，但YU7上市以來，小米周交付量并未取得新的突破，這也在一定程度上反應了其產(chǎn)能“煩惱”。

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而蔚來公司方面，樂道L90也還處于交付以及訂單增長的爬坡期。按照規(guī)劃，四季度，蔚來公司要沖擊月銷量5萬輛的目標。目前來看，蔚來距離這一目標還尚且較遠。不過，樂道L90接下來的市場表現(xiàn)仍然值得期待。訂單方面，包括樂道在內(nèi)，蔚來公司上周新增訂單已經(jīng)破萬。

理想汽車上周銷量依舊僅5000臺出頭，為0.53萬輛。訂單方面，得益于理想i8配置進一步調(diào)整，理想上周新增訂單突破了9000臺。伴隨著理想i8開啟交付，理想的周銷量以及相關(guān)排名有望回升，不過業(yè)界猜測，理想汽車重回頭部的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點或?qū)⒉辉趇8，而在i6。

8月份，2025成都車展將拉開大幕。在新車以及車展的雙重刺激下，伴隨著車市逐漸向“金九銀十”過渡，終端市場的消費需求有望逐漸迎來恢復，新能源市場的周銷量也有望以“逐周回暖”的勢頭，陸續(xù)回升增長。對此，我們也將持續(xù)關(guān)注。