9月16日晚，在鴻蒙智行享界S9T新品發布會上，北汽集團董事長張建勇數次提到華為常務董事、終端BG董事長余承東是“地表最強產品經理”，稱“余總出品，必屬精品”。“享界S9T賣爆的時刻，就是余總再次封神的時刻！”張建勇毫不吝嗇地對華為常務董事、終端BG董事長余承東給予了高度評價。

01 強強聯合：三年投入200億資金

在享界S9T發布會前一天，華為與北汽已宣布達成進一步深化合作。雙方合作正式升級為“車企+華為科技全生態”的戰略共同體。

官方稱，未來3年兩家企業將投入200億元資金，圍繞核心領域持續推進技術迭代。這一巨額投資將專注于設計優化、智能輔助駕駛升級、智能座艙完善以及品質安全提升等核心領域。

合作不僅限于資金投入，還包括五大專屬體系賦能：專屬團隊、專屬研發資源、專屬制造與供應鏈體系、專屬雙質檢體系和專屬渠道網絡。這種深度綁定關系顯示出雙方合作已經進入了全新階段。

02 地表最強產品經理：余承東的傳奇之路

張建勇對余承東的評價并非空穴來風。回顧余承東的職業生涯，確實有著令人矚目的成就。

余承東自1993年從清華大學無線電系畢業后加入華為，是華為公司早期核心員工之一。他先后參與華為第一代程控交換機研發，帶領團隊推出華為主力GSM產品，打破國外技術壟斷，并成功開拓歐洲通信市場。

2010年起，余承東主導華為終端業務，提出聚焦高端市場戰略，成功打造Mate與P系列智能手機，使華為手機一度登頂全球銷量榜首。

2019年，他帶領華為進軍智能汽車領域，推動“鴻蒙智行”生態布局。03 享界S9T：鴻蒙智行首款旅行車的產品力作為鴻蒙智行首款旅行車，享界S9T的確體現了張建勇和余承東的產品理念。新車定位中大型純電/增程旅行車，售價30.98萬起。

外觀設計上，享界S9T遵循汽車設計的“黃金法則”：1.32倍寬高比，2倍輪高比和3倍輪軸比，整體氣場十分優雅。

尺寸上，新車長寬高分別為5160/2005/1492mm，軸距為3050mm。智能駕駛方面，享界S9T搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統，全系標配36個高精度傳感器。其中包括4個激光雷達、3分布式4D毫米波雷達矩陣、2個4D毫米波雷達、11個視覺傳感器、12個超聲波傳感器以及4個車外麥克風。

動力系統上，享界S9T搭載全新的“滿血版”途靈平臺，提供增程版和純電版兩種動力選擇。增程版配備1.5T發動機加電動機，純電續航最高可達354km，綜合續航為1305km。

純電版車型標配100kWh巨鯨電池組，純電續航里程最高可達801公里。

04 市場表現：預售即爆款的市場反應

余承東在發布會上透露，享界S9T開訂即火爆，累計小訂已突破40000臺。這一數字顯示出市場對這款產品的強烈興趣。

余承東還提到，“開最美的車，看最美的風景”，這不僅是對享界S9T的產品定位，也是對鴻蒙智行品牌愿景的詮釋。他透露，鴻蒙智行累計交付已突破93萬輛，并連續14個月高居中國汽車品牌成交均價榜首。

05 戰略意義：北汽與華為的深度綁定

張建勇對余承東的公開贊揚，反映了北汽與華為合作關系的深化。在競爭激烈的新能源汽車市場，傳統車企與科技公司的這種深度合作模式正在成為一種新趨勢。對北汽來說，與華為合作意味著獲得了領先的智能汽車技術；對華為而言，北汽作為傳統車企，提供了制造業經驗和供應鏈支持。

這種互補關系使得雙方能夠在競爭中形成合力。享界品牌作為華為智選車戰略的重要部分，自2024年誕生便備受關注。首款車型享界S9于2024年8月發布，2025年6月交付量達4154輛，位居30萬元以上新能源轎車榜首。結語

當晚，享界S9T正式上市，新車共推出4個版本，其中享界S9T增程版Max售價30.98萬元，享界S9T增程版Ultra售價34.98萬元，享界S9T純電版Max售價32.98萬元，享界S9T純電版Ultra售價36.98萬元。

隨著享界S9T的上市，華為智選車模式再次成為行業焦點。余承東在發布會上透露，鴻蒙智行累計交付已突破93萬輛，連續14個月位居中國品牌汽車成交均價榜首。

這些數字背后，是市場對華為技術實力的認可，也是對北汽制造能力的肯定。華為與北汽的合作已經超越了簡單的供應鏈關系，正在形成一種深度融合的創新模式。未來三年200億元的投入，預示著雙方將在智能汽車領域繼續發力，可能重塑中國乃至全球汽車產業的競爭格局。