上汽大眾最新推出的朗逸新銳出眾版，官方指導價7.99萬元起，給出了限時購置稅全免的活動政策，進一步降低了主流合資家轎的入手門檻。而且朗逸新銳出眾版還給到用戶3年8折保值煥新的承諾，就連未來用戶置換新車的場景也考慮到了，買朗逸用朗逸毫無壓力，這就是傳說中的一“朗”永“逸”？

但也有一些消費者在注意到降價優惠信息時，產生了一絲顧慮：是不是在看不見的地方偷工減料了？尤其是安全性能會不會下降？面對這種質疑，上汽大眾朗逸展出了低價不低質的品格，安全性能甚至還達到了“王者”水平，用全優實測數據打消一切質疑。

在中保研最新發布的C-IASI測評結果中，上汽大眾朗逸新銳在“耐撞性與維修經濟性”、“車內乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”等四個方面，獲得了四個大“G”（G代表good優秀）的成績，是全場唯一一位四項全優的選手，同時朗逸新銳也創造了C-IASI測評史上燃油車的最好成績。

安全無價，唯有用心

朗逸新銳憑什么成為安全王者？我的答案是兩個字：用心。只有用心，才能在看不見的地方下更多功夫，造出更加硬核的產品，給用戶更安心的出行體驗。安全一直是上汽大眾的底色，在如此理念下，不管是高端豪車，還是親民家轎，都有著超越價格的頂級安全價值。朗逸新銳作為一款起售價不到8萬元的A級家轎，在許多地方都體現出了TA的用心。

德系車給人車身用料扎實的印象，朗逸新銳也不例外，比如整車高強度鋼占比達92%，在A柱、B柱、中央通道等重點部位，采用屈服強度超過1000兆帕的熱成型鋼材，并通過車頂激光焊接、UIR自適應焊接等技術，最大程度確保結構強度。此外，一體沖壓結構的車門內置高強度防撞加強梁與斜撐，可以更好地應對側面撞擊，保障乘員生存空間，降低駕乘者被甩出車外的風險。

多項標配，守護你我

如果說硬核的車身結構和標配的6安全氣囊是為了保護車內乘員安全而設計，那么朗逸新銳采用發泡軟性材質進行緩沖的主梁、可防止行人卷入的副梁結構，則是考慮到了車外行人的安全，盡可能避免碰撞事故造成他人傷害。

更展現其安全實力的地方在于，朗逸新銳全系標配AEB自動剎車輔助系統，再加上車道保持、坡道輔助、倒車影像等配置的助力，有效防止駕駛者因觀察不到位或者疲勞分心而發生意外情況，能夠讓每一次出行更加安心。

油耗低維保輕松，用得起也修得起

在本次中保研C-IASI測評結果中，朗逸新銳是全場唯一一位獲得了“耐撞性與維修經濟性”優秀評價的選手，這也證明了一件事，車價親民的朗逸新銳，不僅讓人買得起，萬一發生車損也修得起，不用擔心售后維保的問題。當然，在日常使用中，朗逸新銳也是一個經濟的選擇，搭載1.5L+6AT/5MT經典動力組合，穩定靠譜，標配的Start-stop發動機啟停系統，設計更加人性化，在擁堵模式能夠智能識別需要自動熄火的場景，兼顧到舒適性與節油表現。

數據顯示，朗逸新銳百公里綜合油耗不到6L，吃粗糧92號汽油說走就走，對于秉持該省省該花花理念的年輕家庭來說，可以節約出更多資金用于添置家電、旅游消費等。如果你對動力有更高要求，那么可以選擇裝備最新1.5T EVO II凈效發動機的朗逸，提升動力的同時也將百公里油耗優化至5.4L，同樣是一個不錯的性價比之選。

三年殘值率高達80%，無懼市場變化，擁車成本超低

朗逸作為車壇常青的國民家轎，目前已經獲得500萬用戶的青睞，市場保有量巨大，其保值率也十分穩定，未來車主想要置換新車時，也不用擔心車輛殘值問題。更體貼的是，上汽大眾官方還推出了三年8折保值煥新的政策，結合全系購置稅全免的優惠福利，購車、用車壓力就更小了。

對于一些網友“新車落地即8折”的說法，其他車可能聽了會“破防”，朗逸就能自信表示“勿cue”，用2折的錢開3年，約等于每天僅需花費一杯奶茶的錢，這能虧到哪里去呢？讓用戶買得起開得起，修得起也換得起，不得不說，朗逸真的是很懂當代年輕人的消費觀。

500萬用戶口碑積淀，選銷冠總沒錯

今年1月份，朗逸家族銷量達4.46萬臺，成為當月乘用車銷量總冠軍。2月份朗逸繼續穩定上分，憑借前兩個月累計銷量超6萬臺的成績，保持冠軍地位。事實上，自2008年面世以來，朗逸就憑借契合中國家庭用車需求，并不斷精進升級的產品力，成為了轎車銷量榜上的常勝將軍，朗逸家族在500萬用戶的口碑積淀中，已然成為了一代人心中的超值國民家轎典范。

如今朗逸新銳在中保研最新C-IASI測評中一枝獨秀的成績出爐，以及中國汽車健康指數（C-AHI）全五星成績的認證，再次展現出上汽大眾朗逸家族低價不低質、價值領先、安全為王的實力。如果你面對紛繁復雜的新車市場不知如何選擇，那么已飽經市場驗證，且更愿意在看不見的地方下功夫的朗逸，就會是一個讓人安心的主流之選。