在最近幾年，朝九晚五的上班族對于拓展生活半徑的渴望越來越強(qiáng)烈，致使露營、越野等戶外活動廣受人們追捧，“可城可野”的SUV車型市場熱度也是扶搖直上，而隨著用戶對于野外場景的不斷探索，出行場景也愈發(fā)多樣化，僅憑內(nèi)燃機(jī)已不能滿足需求，所以各大車企借助新能源的技術(shù)優(yōu)勢，也讓旗下的城市輕越野車型開始“觸電”。

而在這一細(xì)分領(lǐng)域，捷途旅行者與哈弗大狗系列無疑是呼聲最高的兩款車型，那么它們在“觸電”以后，究竟孰優(yōu)孰劣呢？

我們今天，就以預(yù)售價格區(qū)間為18.49~21.69萬元的捷途山海T2和售價為17.98萬元的哈弗二代大狗Hi4版作為對比車型，看看城市輕越野圈里，誰更值得購買。

先來對比外觀，作為捷途旅行者的插混版車型，捷途山海T2的外觀與旅行者保持一致，依然是“方盒子”造型，前臉采用JETOUR光影格柵，搭配縱橫矩陣式前大燈和粗壯的前保險杠，盡顯硬朗之風(fēng)，辨識度依然很高。車側(cè)腰線硬朗有力，寬大的黑色輪眉向外凸起，尾門角度垂直，頗具視覺沖擊力。尾部則采用了外掛式備胎+側(cè)開門設(shè)計(jì)，更加突出越野屬性，搭配直瀑貫穿式尾燈，使得整車的科技感與力量感并存。車身尺寸方面，捷途山海T2的長寬高分別為4785/2006/1875 mm，軸距2800mm，同樣與旅行者保持一致，乘坐空間依然寬適奢闊。

作為二代大狗的插混版本，哈弗二代大狗Hi4版也是延續(xù)了燃油版的外觀，不過相較于捷途山海T2的新潮設(shè)計(jì)，哈弗二代大狗Hi4版更顯復(fù)古。前臉采用點(diǎn)陣式的格柵并帶有鍍鉻裝飾，搭配藍(lán)底的“HAVAL”品牌標(biāo)識和圓形前大燈組，使得整車的辨識度極高。車身側(cè)面也有著硬朗的腰線，輪眉處還加入了鉚釘裝飾，凸顯粗獷個性。車尾的造型相對飽滿簡潔，圓形的尾燈和車頭燈組相呼應(yīng)，將復(fù)古與時尚相融合，一定程度上提升了整車的精致感。車身尺寸方面，哈弗二代大狗 Hi4的長寬高分別為4705/1908/1780 mm，軸距2810mm，三圍尺寸不及捷途山海T2，軸距卻比捷途山海T2長了10mm，因此哈弗二代大狗 Hi4在不放倒二排座椅的情況下，后備廂空間僅有480L左右，而捷途山海T2則能達(dá)到580L。

從外觀對比看來，捷途山海T2更顯新潮精致，側(cè)開尾門和后掛備胎的加入，也讓越野屬性更強(qiáng)。哈弗二代大狗Hi4版則凸顯的是復(fù)古粗獷。設(shè)計(jì)孰優(yōu)孰劣，就看個人的喜好了。

內(nèi)飾方面，捷途山海T2同樣與捷途旅行者保持一致，內(nèi)飾棱角分明簡約有力，與外觀高度呼應(yīng)。中控區(qū)域采用T型平直布局，極為硬派的方形方向盤搭配仿麂皮材質(zhì)座椅、水晶擋把、多彩定制氛圍燈等越級配置，將運(yùn)動激情與質(zhì)感豪華融為一體。全系標(biāo)配“游戲本”級的15.6英寸中控大屏和高通驍龍8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)操控絲滑不卡頓，大幅提升了旅途中的導(dǎo)航、娛樂體驗(yàn)。同時還支持遠(yuǎn)程自動升級，保證車輛時用時新。所配備的OMS生命體征監(jiān)測，還可實(shí)現(xiàn)24小時乘客座位活體檢測，能有效避免將寵物、幼兒遺留在車內(nèi)的情況，提升家庭用車安全性。

哈弗二代大狗 Hi4版和捷途山海T2的布局設(shè)計(jì)類似，同樣采用T型布局，儀表盤設(shè)計(jì)與哈弗大狗十分相似，中控區(qū)域設(shè)計(jì)有14.6英寸大屏，搭載了新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)，內(nèi)置了酷我音樂、喜馬拉雅、騰訊視頻等影音娛樂生態(tài)，但比較遺憾的是，二代大狗 Hi4版并沒有搭載時下流行的高通8155芯片，一定程度上也會影響車機(jī)的流暢度。其它細(xì)節(jié)方面，二代大狗 Hi4版門板上依然延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，帶有綁帶式杯架和加固式越野把手，中控區(qū)域還保留了機(jī)械物理按鍵，呈現(xiàn)出十足的野性。

動力方面，捷途山海T2搭載了奇瑞鯤鵬超級混動系統(tǒng)C-DM，由熱效率高達(dá)44.5%的第五代1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)+3DHT混動專用變速箱組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m，電動機(jī)最大功率165kW，最大扭矩390N·m，零百加速可達(dá)7.5秒。

續(xù)航方面，捷途山海T2僅提供了兩驅(qū)版本，三款車型，共兩種純電續(xù)航版本，CLTC純電續(xù)航里程分別為129km和208km，虧電百公里油耗6L左右，搭配70L的大油箱，綜合續(xù)航里程最高可以達(dá)到1300km。除此之外，捷途山海T2還支持6.6kW的對外放電，可供大功率電器使用，極大提升了戶外露營的樂趣。

另外還值得關(guān)注的是，捷途山海T2的車身扭轉(zhuǎn)高度達(dá)到了32000N·m/deg，車身受到撞擊時的變形更少，動態(tài)極限更高，駕駛時的車身姿態(tài)更穩(wěn)定。全車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%，可有效分散撞擊壓力，避免遭受二次傷害。205mm的最小離地間隙和涉水感應(yīng)系統(tǒng)也能保證外出野游良好的通過性。

哈弗二代大狗Hi4版這邊搭載的是由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)+前/后電機(jī)總成+2DHT混動專用變速箱組成的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，支持3擎9模智能動態(tài)切換，可根據(jù)不同場景智能調(diào)用前后軸雙電機(jī)、發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)行駛性能，同時還支持標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地、四驅(qū)、泥地、沙地七種駕駛模式，可應(yīng)對多種地形。

續(xù)航方面，哈弗二代大狗Hi4版的WLTC純電續(xù)航里程81km，虧電百公里油耗5.98L，雖然油耗稍微低于捷途山海T2，但是哈弗二代大狗Hi4版的油箱只有55L，因此，也一定程度上影響了哈弗二代大狗Hi4版的綜合續(xù)航能力。3.3kW的對外放電功率，放在當(dāng)下市場中，也顯得有些不夠用。

在其它方面，哈弗二代大狗Hi4版的車身扭轉(zhuǎn)剛度為20352N·m/deg，不及捷途山海T2，空載最小離地間隙200mm，通過性也略遜于捷途山海T2。

車叔總結(jié)

綜合對比來看，雖然哈弗二代大狗Hi4版相比之前的PHEV版本動力更強(qiáng)，越野性能更佳，整體產(chǎn)品力提升還是比較明顯的，但是和捷途山海T2相比，哈弗二代大狗Hi4版在性能、續(xù)航以及車身安全性方面還是稍顯落后了一些，也就意味著，在越野撒歡兒時，捷途山海T2能勝任更多的工況，能跑得更遠(yuǎn)。不過最終還得看捷途山海T2的正式售價會不會給我們一些小驚喜。