30萬元預算能買什么車？在幾年前，消費者可能只會從BBA旗下車型中選擇，但現在，國產車也開始大舉殺入30萬元以上的高端市場，尤其是在新能源領域，30萬+級別新能源車型的競爭，基本上由國產新能源車型主導。

智己L7和阿維塔12都是30萬元級別新能源轎車的典型代表，其中智己L7售價達到了29.99-41.99萬元，阿維塔12售價為30.08-40.08萬元，兩款車均為純電動車型，售價也比較接近，那么哪一款車更加值得入手呢？

兩種不同的風格？

智己L7和阿維塔12都是純電動中大型轎車，在設計上有一些共同之處，例如兩款車都比較強調檔次感，不過在風格上，這兩款車還是有一定區別的。

智己L7的前臉風格比較凌厲，大燈造型有比較明顯的運動風格，辨識度還是比較高的。與此同時，這款車作為商務用車和家庭用車都是可以的。

阿維塔12則不同，它的前臉看上去像是一個“笑臉”，整體風格更加圓潤，辨識度更高一些，但也因此缺少了一些高端和商務屬性。不過從顏值方面來說，它仍然超過了大多數的同價位燃油車。

智己L7車身長度為5108mm，軸距則達到了3100mm，這種級別的燃油版轎車，售價通常在40萬元以上，這么算下來，智己L7的售價還算是比較低的。寬大的車身，帶來更優質的用車體驗，對消費者的吸引力還是比較強的。

阿維塔12車身長度為5020mm，軸距則達到了3020mm，與智己L7相比略短了一些，不過在空間方面的表現也算不錯。對用戶來說，更大的后排空間會帶來更優質的體驗。

在內飾方面，兩款車的風格也有一定區別，智己L7搭載了12.3英寸液晶儀表盤、12.8英寸中控屏以及26.3英寸副駕娛樂屏，有著更強的科技感，同時也比較容易得到年輕消費者的認可。除此之外，它的半幅式方向盤也比較吸引人。

而阿維塔12的內飾布局比較常規，不過在大屏上更加舍得用料，除了常規的中控大屏之外，還提供了35.4英寸的4K全景寬屏，兩側還提供了流媒體后視鏡的顯示屏。與智己L7一樣，這款車也比較注重科技感的提升。

純電對決 誰的動力性能更強？

智己L7和阿維塔12都是純電動車型，客觀來說，現在插混和增程式車型可能更受歡迎，但如果動力性能足夠強，那么純電車型還是很有競爭力的。那么，這兩款30萬元+級別的中大型轎車誰的動力性能更強一些呢？

智己L7分為單電機和雙電機兩個版本，單電機版本最大功率為250kW，續航里程達到了708km；雙電機版本最大功率為425kW，續航里程達到625km。

這樣的續航里程，滿足用戶日常需求是沒什么問題的，同時也有著遠低于同價位燃油車的用車成本，不過在長途用車、緊急用車的情況下，可能會存在續航焦慮的問題。

阿維塔12同樣分為單電機和雙電機兩個版本，單電機版本最大功率為230kW，續航里程為700km；雙電機版本最大功率為425kW，續航里程為650km，與智己L7的差別不是很大，都達到了同級別純電車型的主流水平，同時也都存在續航焦慮的問題，在便利性上有一定不足。

誰的配置水平更高？

這兩年國內新能源市場的內卷相當激烈，30萬元級別的純電轎車，在產品力上已經超過了40萬元級別的豪華燃油車。智己L7和阿維塔12的配置水平都比較高，那么哪一款更加值得入手呢？

智己L7在智能駕駛輔助方面有不錯的表現，全系標配主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、車側盲區影像、透明底盤、并線輔助、車道保持輔助、自動泊車入位、遙控泊車等L2+級別的駕駛輔助功能。

同時，這款車還全系標配智能語音識別、高通驍龍8155芯片、5G網絡、OTA升級、50W手機快充、前排座椅加熱通風按摩等常用功能，整體的表現還是相當不錯的。

阿維塔12在智能駕駛和智能座艙方面也達到了比較高的水平，但需要注意的是，這款車與智己L7相比有個明顯優勢，那就是它有來自華為的加持。

同樣都是智能駕駛，但阿維塔12搭載的是華為ADS2.0高階智能駕駛輔助系統，同時還有來自華為的鴻蒙4.0智能座艙。在消費者看來，這兩大神器，顯然比智己L7更有吸引力。

可以這么說，30萬+級別的國產新能源車型，在配置上的表現都不會差，但這只是基礎配置方面的比拼，而在智能駕駛和智能座艙方面，華為顯然更勝一籌。

那么兩款車之間的差距就比較明顯了，智己L7性能不錯，但缺少能壓倒競爭對手的特殊優勢，而阿維塔12有來自華為的技術支持，對消費者的吸引力更強。因此在價位相差不大的情況下，消費者可能更加傾向于阿維塔12。

客觀來說，智己L7和阿維塔12的銷量都不算高，尤其是智己L7，上市之后并未進入主流市場，不過兩款車的競爭力都不錯。如果你對智能駕駛和智能座艙更加感興趣，那么阿維塔12可能是更好的選擇。