2016年，瑞虎7正式推出，以原創設計個性化外觀得到廣泛關注，這臺以獲得日內瓦國際車展設計大獎“TX概念車”為原型的新車，將量產車外觀提升到新的高度。專為SUV開發的平臺化設計，也開啟了奇瑞汽車設計語言的全新篇章，也在駕控方面帶來越級提升，同年9月上市即獲得市場及用戶認可。

瑞虎7從外觀設計、空間利用率、內飾觸感，以及強勁的動力帶來操控上的越級體驗。第一代瑞虎7以同級領先的競爭優勢，成為緊湊級SUV市場的重要力量，自此，汽車設計“平臺概念”深入人心。

4月22日，伴隨著新車緩緩駛下生產線，瑞虎7正式完成第80萬臺整車的生產制造，經過8年時間的沉淀，瑞虎7系SUV憑借其卓越的性能和品質，成為銷量增長的重要推動力。

瑞虎7集奇瑞27年造車技術于一身，憑借其高顏值、高性能、高安全、高品質的產品基因，以及奇瑞全球標準、全球技術的加持，已連續三年位列中國品牌A級SUV出口第一。

動力層面，瑞虎7搭載了領先同級、超越合資水平的1.6TGDI發動機，匹配德國格特拉克7速濕式雙離合變速箱，最大功率145 kW，峰值扭矩290N•m，憑借奇瑞鯤鵬發動機的技術，不僅擁有0-100km/h加速8.28s的強勁動力體驗，還兼顧WLTC百公里7.09L的超低油耗。同時整車（含發動機）終身質保為用戶提供用車保障，實現真正的“快、強、省、好”，讓用戶在用車全周期內，享受動力標桿帶來的安心、省心出行體驗。

座艙方面，瑞虎7由原奔馳頂級設計師領銜國際團隊設計，采用24.6英寸曲面雙聯屏、LION 5.0車聯網、SONY定制豪華音響、1.1m²全景天窗、一體式能量運動皮座椅，以及四門車窗一鍵升降等智能與舒適性配置，共同打造車內的舒適空間，可謂是座艙標桿。

正所謂安全是最大的豪華，除了出眾的顏值及動力，奇瑞從主/被動安全兩方面將瑞虎7打造成堅實可靠的“移動堡壘”——瑞虎7采用高強度一體式籠式車身結構，可以確保發生碰撞、翻滾等事故時，車身不易變形，避免受到大的沖擊和傷害，有效保護駕乘者的生命安全；其次，瑞虎7標配六個安全氣囊，在車輛發生碰撞時，帶來360度全方位守護，在最大程度保護乘客的安全。

此外，瑞虎7全系標配了ESP車身電子穩定系統，當車輛在高速行駛中遇到前方障礙物或者需要緊急轉向時，能及時穩定車身姿態，極大的減少甩尾、側滑、側翻等風險。最后瑞虎7還配備了360°全景影像，通過百萬像素可視化雷達進行監測，讓開車變得更加輕松愜意。

目前，奇瑞汽車推出限時優惠購車福利，近期購買瑞虎7系列車型，以舊換新至高補貼30000元，有購車需求可以重點關注一下。