眾所周知，在當(dāng)下的汽車(chē)行業(yè)中，“技術(shù)”和“市場(chǎng)”是兩碼事，影響一款車(chē)“市場(chǎng)”表現(xiàn)的因素有很多，而它的“技術(shù)”實(shí)力如何，則是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

如果你有10萬(wàn)左右購(gòu)車(chē)預(yù)算，比較注重一款車(chē)的技術(shù)表現(xiàn)以及產(chǎn)品力，馬自達(dá)3昂克賽拉或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，1月賣(mài)出6034臺(tái)，目前這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高。要知道，曾經(jīng)的馬自達(dá)3昂克賽拉在緊湊型家轎領(lǐng)域內(nèi)，綜合實(shí)力的確“能打”，不僅外觀造型前衛(wèi)時(shí)尚，而且油耗、操控等方面的表現(xiàn)，能滿足年輕消費(fèi)者的需求。

 

據(jù)了解，目前在售的2023款馬自達(dá)3昂克賽拉指導(dǎo)價(jià)為8.99-14.19萬(wàn)元，同時(shí)還帶來(lái)了限時(shí)優(yōu)惠政策——2.0L限時(shí)優(yōu)惠價(jià)8.99萬(wàn)，限量1000臺(tái)(5月12日-6月30日定車(chē))，對(duì)于追求動(dòng)力的車(chē)主來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)以?xún)?nèi)就可以落地2.0L車(chē)型，還是比較劃算的。那么，馬自達(dá)3昂克賽拉這款車(chē)的品質(zhì)到底如何呢?

從外觀來(lái)看，相較于卡羅拉、朗逸、軒逸等車(chē)，馬自達(dá)3昂克賽拉的顏值是比較高的，車(chē)頭采用下壓式設(shè)計(jì)，搭載一款多邊形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，邊緣帶有銀色鍍鉻飾條勾勒，不僅氣場(chǎng)強(qiáng)大，而且提升車(chē)頭檔次感。車(chē)頭兩側(cè)大燈造型比較飽滿，和中網(wǎng)以及鍍鉻條融為一體，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。前包圍的線條采用切割樣式，凸顯出運(yùn)動(dòng)氣息。

 

側(cè)面造型是比較低趴的，采用前低后高的姿態(tài)，腰線從翼子板處延伸至尾燈處，拉伸整車(chē)視覺(jué)長(zhǎng)度。車(chē)窗邊緣配備鍍鉻飾條提升檔次感，多幅式輪轂造型主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，輪眉的多層次設(shè)計(jì)也極具辨識(shí)度。尺寸方面，汽車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4662*1797*1445mm，軸距為2726mm，和對(duì)手相比較還是有一定的優(yōu)勢(shì)的，卡羅拉的車(chē)長(zhǎng)為4635mm，寬度為1780mm，軸距為2700mm，是不是這樣一對(duì)比，就很明顯了?

 

尾部采用上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，后備廂則采用微微內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，側(cè)面來(lái)看是比較有層次感的。尾燈組的造型采用扁平化處理，內(nèi)部采用圓形燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高，后包圍雙邊共兩出的圓形排氣烘托出運(yùn)動(dòng)氣息。

 

內(nèi)飾方面，如果外觀造型主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，那么這款車(chē)內(nèi)飾的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)和外觀就有點(diǎn)反差了。馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾風(fēng)格以簡(jiǎn)潔為主，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，橫平豎直的線條進(jìn)行勾勒，就連中控屏的尺寸都不是很大，搭配圓環(huán)式儀表盤(pán)，主打?qū)嵱眯浴？照{(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的鍍鉻條提升高級(jí)感，操控區(qū)則采用傳統(tǒng)布局，換擋機(jī)構(gòu)的抓握感是很舒服的，還保留了一些基礎(chǔ)的物理按鍵。

 

在功能方面，這款車(chē)支持蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto互聯(lián)，基本上能夠滿足日常家用的需求。

動(dòng)力方面，整車(chē)提供兩款可選——1.5L和2.0L，1.5L最大功率為117馬力，NEDC綜合油耗低至5.6L/100km，主打經(jīng)濟(jì)性。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，最大扭矩為202N.m，配合6AT變速箱，整體動(dòng)力輸出線性，換擋是比較平順的。因?yàn)?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將噴油嘴升級(jí)成了3級(jí)噴射來(lái)保證汽油充分燃燒，能夠帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力以及較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足日常家用需求。

 

懸架方面，整車(chē)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏舒適。在空間表現(xiàn)方面，因?yàn)檎?chē)搭載最新的GVC和加速矢量控制系統(tǒng)，還升級(jí)了回正力矩強(qiáng)化控制功能，在飛速行駛的過(guò)程中，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)但車(chē)輪的制動(dòng)，即使面對(duì)高速過(guò)彎的場(chǎng)景，也能保證車(chē)身穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)“漂移”、甩尾的情況，這時(shí)候車(chē)主明顯感覺(jué)到，三幅式方向盤(pán)是比較跟手的，轉(zhuǎn)彎半徑并不大，可以實(shí)現(xiàn)“指哪打哪”的操作感，這種操控一點(diǎn)不輸朗逸這樣的德系車(chē)。

 

在同級(jí)別車(chē)型中，馬自達(dá)3昂克賽拉的安全性表現(xiàn)值得點(diǎn)贊，整車(chē)采用高剛性鋼材搭載，涵蓋車(chē)身、變速箱、底盤(pán)等，在遇到意外撞擊時(shí)，各方面的吸能區(qū)發(fā)揮作用，能夠降低撞擊的沖擊力。整車(chē)還配備前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、安全氣簾等，保證駕乘人員安全。而整車(chē)也支持主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等駕駛輔助功能，提升行車(chē)安全。

 

總結(jié)：可以發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)3昂克賽拉不僅是一款性?xún)r(jià)比高的緊湊型家轎，這款車(chē)在性能和駕控上都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于追求駕控體驗(yàn)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，如果你注重產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比，目前馬自達(dá)3昂克賽拉是值得入手的，畢竟現(xiàn)在入手有限時(shí)優(yōu)惠，價(jià)格還是比較香的。你覺(jué)得呢？