寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

這次，我們來看下寶馬 2024 款 R 1300 GS 所搭載的全新拳擊手發動機，這臺全新發動機是使最新款車型相比以往任何前輩都更加輕量、緊湊且強勁的主要原因。

得益于更大缸徑、更高壓縮比以及重新引入的 ShiftCam 技術，據寶馬官方宣稱，新款發動機可在 7750 rpm 時輸出 145 馬力，并在 6500 rpm 時產生 110 lb-ft 的扭矩。借助這些發動機剖面照片，我們可以近距離觀察拳擊手發動機的內部運作細節。

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

技術細節

• 排量：1,293cc
• 缸徑：94mm
• 行程：80mm
• 壓縮比：13.0:1
• 潤滑方式：濕式油底殼
• 點火系統：電子點火
• 供油系統：電子燃油噴射
• 排氣系統：三元催化兩段式排氣
• 發動機管理系統：Bosch MED 17.2

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

設計特點

• ShiftCam 可變氣門正時技術： 該技術可根據發動機轉速調節進氣凸輪軸的正時，從而提高燃油效率和動力輸出。
• 油冷/水冷混合冷卻系統： 該系統可確保發動機在各種條件下保持最佳運行溫度。
• 平衡軸： 該軸可抵消發動機的振動，使駕駛更加平穩。

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

性能優勢

• 動力強勁： 新發動機可提供 145 hp 的峰值馬力和 110 lb-ft 的峰值扭矩。
• 燃油效率高： 新發動機比上一代發動機更省油 7%。
• 運行平穩： 新發動機比上一代發動機更加平穩。

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

應用車型

• 2024 款寶馬 R 1300 GS
• 2024 款寶馬 R 1300 GS Adventure

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

寶馬全新 1300cc 水平對置發動機

寶馬全新 1,300cc 拳擊手發動機是一項令人印象深刻的技術成就。它在動力、燃油效率和平穩性方面都取得了重大進步。這臺發動機肯定會讓新款 R 1300 GS 和 R 1300 GS Adventure 成為更具吸引力的摩托車選擇。