在6月1日的，2024第二屆汽車先行者大會上，華為余總表示：汽車品牌應該是卷價值，而不是卷價格，同時也說了，現(xiàn)在的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車，比亞迪才是卷王第一名，因為有超低成本的能力，而華為善于卷價值，智能化，豪華感，安全感，舒適感。

對與此番言論，比亞迪公關部總經(jīng)理李云飛在直播中是這樣回復的，他表示：只要有好的技術(shù)，好的產(chǎn)品，好的價格，消費者又得到了實惠，這才是好價值。

小編認為，比亞迪的回應有理有據(jù)，談汽車真正的價值就是要回歸到消費者本身。消費者覺得價格好，配置好，用起來好，才是真正的好，才是真正的有價值。

而且比亞迪并不是單純的卷價格，5網(wǎng)4品牌，從幾萬到上百萬，都有對應的車型，每個級別的車型都站穩(wěn)了腳跟，就好比仰望U8來說，上市200天累計銷售7083輛，國產(chǎn)車系上百萬的車賣的好的很少，仰望U8總沒有卷價格吧，而是像李總所說，是消費者認可它了，技術(shù)先進，科技含量高，這才是真的價值。

比亞迪之所以被稱為卷王，主要還是因為銷量過于太高，5月累計總銷售33萬多臺，好多廠商一年都沒賣到這個數(shù)量，銷量高，價格還不高，消費者還認可，比亞迪打破了傳統(tǒng)汽車的規(guī)則，沒有高高在上，反而讓利于消費者，被友商稱為卷王，也是情有可原的。