近日，工信部公布第384批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。其中包括領克首款純電車型領克Z10、方程豹首款純電越野車型豹3、搭載比亞迪第五代DM插混動力系統的宋L DM-i的海豹07 DM-i、蔚來第二品牌旗下的樂道L60車型，以及小鵬MONA系列的M03車型等。

雖然這些新車定位各不相同，涵蓋純電SUV、純電越野車型、純電轎車，以及家庭純電SUV等，但依舊能從中感受到純電市場群狼環伺的緊張局勢，尤其是這些新車型還都有各自的“殺手锏”。

領克Z10

領克品牌近日在瑞典哥德堡亮相了一款國際范十足的新車，領克Z10。從工信部公布的車身尺寸信息來看，新車定位中大型轎車，長寬高分別為5028mm* 1966mm*1468mm，軸距達到3005mm。

 

從外觀來看，新車潮流范十足。車型設計延續了領克家族的設計語言。內飾方面， 12.3:1 的超長橫屏、AR-HUD、 Nappa 真皮座椅等配置，將北歐簡約而不簡單的設計理念融入其中。

領克Z10作為領克首發的純電車，身上搭載了不少硬核技術。比如浩瀚架構、800V平臺。值得注意的是，同樣依托吉利浩瀚架構打造的車型還有極氪001、吉利銀河E8等。此外在芯片算力上，還搭載了比高通驍龍更強的 AMD S2000 芯片。

 

動力方面，從申報信息來看，新車會提供單電機兩驅以及雙電機四驅兩個動力版本。其中，單電機車型搭載最大功率200kW和310kW兩種電機，雙電機四驅版本搭載最大功率270kW以及310kW前后電機。

目前，領克Z10面臨眾多實力對手，比如蔚來ET5、阿維塔12、小米SU7等。有觀點認為，領克Z10其實最想“圍剿”的對象，是今年車市的當紅“炸子雞”小米SU7。今年5月銷量數據顯示，小米SU7交付量為8646輛，這也意味著，領克Z10上市后的最低銷量目標便在9000輛。

比亞迪宋L DM-i

比亞迪王朝系列，再添新成員。值得注意的是，雖然新車叫宋L DM-i，但和宋L EV是完全不同的車型。

 

從申報信息來看，新車長寬高分別為4780mm*1898mm*1670mm，軸距為2782mm，定位中型SUV。外觀方面，新車與宋L風格大相徑庭。比如，宋L DM-i配備大尺寸進氣格柵，宋L則是封閉式的格柵，此外，新車車側也沒有沿用宋L的溜背造型。

動力方面，該車搭載1.5L DM 5.0插混動力系統，最大功率74kW。WLTC工況下，純電續航里程分別為91公里和128公里，饋電百公里油耗分別為4.95升和4.98升。

前不久，王朝網銷售總經理路天，發布了“雙宋同堂”的宣傳預告。外界推測，宋 L DM-i將會是宋 PLUS的姊妹車型。這樣的產品策略并不是頭一次，此前上市不久的秦 L 與秦 PLUS 就形成了雙秦同堂的情況。

 

此外，值得一提的是，宋L DM-i上市后在價格層面可能會給市場帶來驚喜價。根據比亞迪“卷王”的做事風格來看，隨著新車的上市，老款宋L EV、宋 PLUS或許還有降價空間，從這個角度來看，不管是想入手新車宋L DM-i，還是想抄底買宋L EV和、宋 PLUS，都期待宋L DM-i的上市能刷新一波價格。

比亞迪海豹07 DM-i

這次，和宋 L DM-i一起申報的還有比亞迪海豹07 DM-i。不過，該車算不上全新車。它在車身尺寸和外觀方面與2月上市的海豹DM-i一樣。該車長寬高為4980mm*1890 mm*1495mm，定位插電式混合動力轎車。

 

從申報信息來看，海豹07 DM-i的三電及發動機迎來全新升級，預計會搭載比亞迪第五代DM插混動力系統。這也意味著這款車在動力方面表現不會差，且更具燃油經濟性。

具體來看，新車將提供1.5升插混合 1.5T插混兩種動力，其中 1.5升發動機最大功率74 kW；1.5T 發動機最大功率115 kW。

目前，海豹07 DM-i的具體售價官方尚未公布，不過現款海豹DM-i的售價區間在14.98萬-21.98萬元。大家可以大膽猜測一下，海豹07 DM-i的起售價是會略高于海豹DM-i，還是會帶來驚喜。

方程豹3

方程豹旗下首款純電來了。從申報圖來看，豹3的外觀沿用了此前發布的SUPER 3概念車的設計語言。充滿力量感的車身線條，以及時尚運動的設計風格，給人一種“星際戰車”的視覺感。

 

從申報信息來看，新車車身長寬高分別為4605mm*1900mm*1720mm，軸距為2745mm。在新車車尾處，別具一格的“小書包”設計，打造出專屬硬派越野的特色風格，妥妥的年輕人的越野“大玩具”。此外，還有半包裹式備胎造型可供選擇，滿足消費者多元的審美需求。

動力方面，新車將搭載前交流異步和后永磁同步雙電機布局，實現電四驅功能。整車最大功率達到310kW，零百加速時間為4.9s。

 

從網上透露的信息來看，新車有望在今年年底之前上市，此外，新車預售價可能是22萬起。目前，在越野市場中，純電硬派越野車因為受限于技術等難題，一直沒有被普及。可以說，豹3錨定的這一細分市場雖處于空白階段，有很大的機遇，但作為這一細分市場的“開荒人”，其也同樣面臨著市場的不確定性。用戶對純電越野的接受程度究竟如何，還要等到豹3上市后才知曉。

樂道L60

蔚來打造的第二品牌的首款車型，樂道L60申報圖曝光。據悉，該車型對標特斯拉Model Y，錨定25萬級家用智能純電SUV市場。

 

從工信部公布的信息來看，樂道L60車身尺寸為4828mm*1930mm*1616mm，軸距為2950mm。新車顏值也很耐打，前臉封閉式格柵+分體式大燈組，以及大溜背的SUV造型符合年輕家庭用戶審美。

動力方面，樂道L60在工信部申報了單電機和雙電機兩種動力版本。其中，單電機兩驅版車型搭載240kW電機，雙電機四驅版車型前后電機最大功率分別為100kW和240kW。電池方面，新車將搭載磷酸鐵鋰電池，最高續航里程達到1000+km。

 

目前，樂道L60已經開啟預訂，預售價21.99萬元起，并計劃在今年9月正式上市并完成交付。此前，蔚來CEO李斌曾含蓄地透露稱，樂道L60的預訂單超出預期。不難看出，樂道L60作為蔚來單獨打造的“下沉品牌”的首款車型，承擔著走量的關鍵任務。

但值得一提的是，在同樣是紅海的25萬級細分市場，樂道L60面臨的競爭壓力依舊不小。其能否成功突出重圍，將“超出預期”的預訂單量轉化為實際的銷量，還要打上問號。

小鵬M03

小鵬與滴滴合作的MONA 系列的首款車型M03正式申報，從申報信息來看，新車長寬高分別為4780mm*1896*1445mm，軸距2815mm，定位緊湊型純電轎車。

 

目前，小鵬申報了兩種版本的車型，一種搭載140kW的低功率電機，另一種搭載160kW的高功率電機。在配置方面，低配版的小鵬M03沒有前雷達、后保險杠也不帶側雷達、翼子板沒有標配攝像頭等，不過用戶可以按個人需求進行選裝。

據推測，M03的預售價可能會在15萬級別。今年北京車展期間，何小鵬就曾表示，小鵬汽車將推出面向10萬至15萬元級別的全新品牌“MONA”。雖然目前小鵬放棄了做“第二品牌”的想法，但該系列下的車型定價或許不會出現太大變動。

 

目前，該車預計在今年三季度正式上市。按照何小鵬對該系列的預測，MONA年銷量目標最少在10萬輛。小鵬之所以敢定下這么高的銷量目標，主要還是因為該系列會有滴滴“資源”的大力支持，比如滴滴的生態化系統。這一定意義上也決定了，MONA系列下的車型還未上市便擁有非常龐大的潛在用戶群體。

寫在最后：

從用戶視角來看，隨著多款新車信息的陸續公布，消費者也將擁有更多選擇權。而從企業視角來看，這些新車的申報，便意味著一場無聲卻暗潮洶涌的牌桌游戲即將開啟。每家車企都對自己手里打出的“牌”給予最大期待，希望憑借這張“牌”贏下精彩的一戰。但最終，誰能脫穎而出，我們只能靜待市場的答案。