老頭樂，一直以大膽、前衛的設計著稱，一些傳統車企不敢想的設計，在老頭樂上完全不成問題，只有你想不到，沒有它們做不到，一些廠商更是向國際大牌出手，炮制出了一系列奔馳大G老頭樂版、勞斯萊斯老頭樂版、寶馬老頭樂版和奧迪老頭樂版等。

作為生產老頭樂的大省——山東省，這種標新立異的老頭樂隨處可見，我就是山東人，在我們小區，想要找出一輛勞斯萊斯或賓利十分不容易，但是想要找出一輛勞斯萊斯老頭樂版卻不難，甚至可以找出把勞斯萊斯和賓利“合二為一”的老頭樂。

請看下圖：

 

這款老頭樂的前臉是勞斯萊斯的，車標卻是賓利的，有種“混搭美感”，而且還采用了“雙色車身”設計，兼具時尚感。只不過較小的車身尺寸壓不住這種大氣的設計語言，還是顯得有些不協調。

 

接著看奔馳大G老頭樂版，這款車的外觀設計幾乎就是奔馳大G的縮小版，除了把奔馳“三叉星”車標倒過來變成“Y”車標后，整體上和奔馳G級十分相似。

 

接下來就是“寶馬”了，寶馬最經典的設計就是前臉的“雙腎型”中網，而這款老頭樂則復刻了這一設計，再加上車標和寶馬十分相似，只看前臉的話，完全可以以假亂真。

 

我們接著看“奧迪”，看到這款車，讓我不禁想到了一首歌：“啊，五環，你比四環多一環。”

其實你可以把五環上下排列，上面三環，下面兩環，變成奧運五環不是更有辨識度？如果怕惹上事兒的話，可以倒過來，上面兩環，下面三環，也比你這直挺挺的五環更有設計感，不是嗎？

如果說原先的老頭樂只對國際大牌出手的話，現在我們也有了百萬級的高端車型——仰望U8，老頭樂終于忍不住向仰望U8出手了！

 

通過外觀來看，這款車和仰望U8確實很相似，仰望U8的前臉設計靈感來自于司母戊鼎，前臉很像“鼎”字，這款老頭樂直接拿過來用了，中網、大燈組的設計和仰望U8如出一轍，不過仰望U8的車標是甲骨文“電”字，這款老頭樂倒是沒有用一個相似的車標。

 

車側部分，也和仰望U8十分相似，D柱處有相似的充電裝飾條，還采用了“雙色車身”，只不過較小的輪圈暴露了其真實身份。這款車的外觀設計會不會侵權呢？廠商霸氣表態：這款車是自己開模制造的，在設計上和仰望U8存在差異，并不會侵權比亞迪和仰望。

廠商的表態很直接：我們就是在法律邊緣游走，你奈我何？

不過我覺得可能會造成侵權，畢竟它和仰望U8太像了。

 

車尾部分，也很“仰望U8”，尾燈和“小書包”怎么看都是縮小版的仰望U8。

廠商還公布了這款車的售價，純電版售價2.35-2.65萬元，油電混合版售價2.45-2.75萬元。主打一個100萬的夢想，2萬多實現，不過老頭樂上路的合法性一直飽受質疑。最后，對于這款仰望U8老頭樂版，您怎么看？