日前，上汽通用別克2025款昂科威PLUS正式上市，新車指導價為22.99-25.99萬元，上市限時一口價16.99萬元起，加上置換補貼2.5萬元，也就是說14.5萬不到即可入手。

 

今天就來看看2025款昂科威PLUS車型值不值得購買吧。新車的車身尺寸為4822*1883*1695mm（艾維亞版本高度為1705mm），軸距為2833mm，定位中型SUV。

 

2025款昂科威PLUS車型外觀相較此前在售的車型并沒有太大的出入，依舊是采用別克家族最新PURE Design純粹設計語言，分體式大燈組、梯形熏黑中網兩側還帶有獠牙狀的裝飾，整體看起來前臉視覺沖擊力還是很足的，與上代昂科威PLUS的偏穩重商務風相比，差別巨大。

 

2025款昂科威PLUS車身較為飽滿，前后腰線并不連貫，突出前后翼子板的力量感。相較于侵略感略強的前臉，昂科威PLUS的車尾呈現出來的是穩重風格，尾燈采用細長設計，并且中間還帶貫穿光源，左右貫穿的尾燈組的鍍鉻裝飾還帶有BUICK別克品牌英文。下方為雙邊共兩出排氣布局。

 

2025款昂科威PLUS的內飾依舊保留了2024款的設計樣式，最吸引眼球的還是30英寸曲面大屏，非拼接真雙聯屏，并且分辨率達到了6K水平。新車搭載eConnect智能座艙，車機芯片為驍龍8155，語音指令識別和功能支持更加全面。

 

新車標配14項eCruise L2級智能駕駛輔助科技，包括全速域自適應巡航、倒車車側預警、車道居中、車道保持輔助、并線輔助、主動剎車、自動泊車等。此外，像電動尾門、無匙進入、一鍵啟動、自動大燈、全景天窗、自動空調等都是標配。別克家族產品除了用料和配置比較足之外，隔音降噪水平也是一流，新車前排采用雙層夾膠隔音玻璃，加上ANC主動降噪功能，靜謐性更加優秀。

 

全系標配的還有全系提供真皮座椅，前排座椅還帶電動調節和加熱功能。得益于昂科威PLUS有著2833mm的軸距，所以后排乘客的腿部空間也無需擔憂，坐墊填充物也非常厚實。雖然靠背角度不支持調節，但是靠背的基礎傾斜角度還是偏舒適的。缺點是地板中間隆起較高，對中間乘客舒適性會造成一定影響。

 

常規5座狀態下，后備廂容積為475升，二排座椅靠背支持4/6比例放倒，最大可擴容至1531升，進深可達1904mm，完全放平秒變雙人床。

 

動力方面，2025款昂科威PLUS全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，與發動機匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱組。中高配車型還配備全新智能四驅系統，支持手動斷開的四驅和兩驅模式切換，兼顧了燃油經濟性和復雜路況的通過性。

總結：

新一代昂科威PLUS取消了1.5T入門動力，并且把雞肋的三排7座也削減了，主打高端中型大5座，保持動力配置高規格的同時，還把價格“砍”到大動脈上，性價比還是很足的。