增程版智界R7，價格拿出誠意，1.5T動力加持，可油可電

雖然華為并沒有親自下場去造車，但不可否認(rèn)現(xiàn)在鴻蒙智行整個造車宇宙存在感已經(jīng)相當(dāng)強了，其中表現(xiàn)最好的當(dāng)然還是問界品牌，特別是問界M9那樣的豪華定位產(chǎn)品銷量也相當(dāng)夸張。其實華為和奇瑞合作的智界銷量表現(xiàn)也是強勢增長的，其中智界R7最近的11月份銷量可謂是突飛猛進，單月銷量已經(jīng)達到1.1萬臺以上，這已經(jīng)是中大型SUV領(lǐng)域大爆款了。

 

近日這款車又放出了新的大動作，在原來全系純電配置的基礎(chǔ)上，又增加了增程版本車型。而且價格上確實比之前的純電動版本進一步拉低了，現(xiàn)在的增程版Pro后驅(qū)入門車型指導(dǎo)價24.98萬，相比之前純電動版本價格門檻25.98萬又明顯下探了1萬。雖然差價不大，但增程器版本確實可以打消一部分消費者的里程焦慮問題，特別是經(jīng)常有長途需求的消費者，會更傾向于選擇這種可油可電的車型。

 

從尺寸定位來看，這款車幾乎就是嚴(yán)格在對標(biāo)特斯拉model Y，尺寸定位是很標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV，車身總長度達到4956mm，寬度1981mm，而軸距做到了2950mm，面對特斯拉確實有空間方面的優(yōu)勢。不過這款車和特斯拉model Y一樣，造型都是選擇了轎跑SUV風(fēng)格，所以即便軸距已經(jīng)達到2.9米以上，其實也沒有空間去安裝三排座椅，全系就是大5座的布局。

 

因為就是隸屬于鴻蒙智行的體系，所以這款智界R7外觀造型設(shè)計語言是獨立于奇瑞體系之外的，不可否認(rèn)這套新的造型設(shè)計看起來確實比奇瑞自家的瑞虎系列或者星途系列更舒服一些，特別是車頭前臉風(fēng)格和問界M9之類的車型形成了統(tǒng)一，辨識度非常高。

 

而車身側(cè)面囊括了現(xiàn)在的潮流趨勢，整個車頂是非常流暢的運動轎跑姿態(tài)，前后排車門也都是無框玻璃配置，當(dāng)然也有隱藏門把手。再加上尾部簡簡單單的貫穿燈光以及小尾翼裝飾，外觀顏值確實是加分項。

 

這次新增的增程器版本和之前的純電動版本內(nèi)飾其實沒什么差異，全系都是誤差別標(biāo)配了15.6英寸中控車機大屏幕，當(dāng)然核心的賣點其實是華為的車機體系，再加上細節(jié)采用了全套華為揚聲器等等，整個車內(nèi)的豪華氛圍已經(jīng)很到位了。

 

不過也要注意智能駕駛輔助系統(tǒng)是有差異的，低配版本還是沒有激光雷達，上升到高配增程max版本才提供了華為更高階的ads智能駕駛系統(tǒng)。

 

而硬件方面增程器版本搭載的都是272馬力電動機，雖然相比純電動版本稍微弱了一些，但滿足日常家用已經(jīng)足夠，實際零百加速成績7.4秒推背感也是有的。