2025乙巳新年就要“有意思”。1月15日，在新年首場“有意思”發(fā)布會上，將重新發(fā)布上市，上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘也首次以新身份正式亮相。

MG此舉打破常規(guī)，首開傳統(tǒng)車企新車重新發(fā)布先河。

在此前的2025年MG品牌經(jīng)銷商大會上，周钘就明確將著重提升應(yīng)變力，通過捕捉趨勢制造熱點，順勢而為把握營銷契機，以貼近用戶的方式深度融入消費群體，打造高價值的產(chǎn)品與服務(wù)。

此次MG ES5重新發(fā)布，就是該營銷策略的最新落子。MG置換價9.99萬元起，并帶來超多新年乙巳購車禮遇。

周钘打響執(zhí)掌MG品牌后的首戰(zhàn)，全力為MG新能源產(chǎn)品贏得更高的市場聲量。

MG ES5是一臺全家都能開、全家都好開的純電后驅(qū)SUV。

它外觀圓潤大氣，詮釋國泰民安般的中式審美。整車長寬高4476mm*1849mm*1621mm，軸距為2730mm，實現(xiàn)61%黃金軸長比，車身姿態(tài)優(yōu)美，堪稱汽車界的“九頭身”。

細節(jié)方面，前臉設(shè)計親和不失動感，與車尾處的“靈動尾翼”相得益彰；后移的A柱與非溜背設(shè)計，搭配靈動的豹躍式肩線、18寸蓮花造型輪轂，整體姿態(tài)舒展流暢。純平擾流底板與雙邊進氣通道加持，風阻系數(shù)低至0.28Cd，提升車輛穩(wěn)定性和性能水平。

MG ES5不僅是一臺車，更是生活中的貼心伙伴。座艙內(nèi)飾軟包覆面積達2.24㎡，同級領(lǐng)先；座椅配備20mm零重力軟泡層，后排中央座椅設(shè)安全頭枕，乘坐舒適愜意。車內(nèi)材料符合全球最高環(huán)保標準，新車無異味，保障用戶健康。

車內(nèi)擁有40處儲物格，尾廂常規(guī)容積達462L，滿載也能輕松收納乘客的隨身物品；尾廂可形成純平地臺，空間拓展至1423L，隔板支持折疊，空間利用靈活。

在核心的三電系統(tǒng)上，MG ES5采用行業(yè)最高PPB品質(zhì)等級的寧德時代電芯，每10億顆電芯僅1顆存在缺陷可能，從源頭保障電池質(zhì)量。LBS魔方電池獨家躺式結(jié)構(gòu)天生安全，并歷經(jīng)雙針測試、高溫極寒考驗，達到IP68最高防塵防水等級，創(chuàng)造行業(yè)唯一全球交付超30萬臺零自燃紀錄。

MG ES5最高續(xù)航達525km，車輛配備了熱泵空調(diào)，有效保障冬季續(xù)航表現(xiàn)。實測綜合路況續(xù)航里程達451.6km，達成率86%，表現(xiàn)遠超元PLUS等同級別車型。在2024沿黃公路（新能源）汽車拉力賽中，MG ES5一舉斬獲“量產(chǎn)純電SUV低電耗冠軍”殊榮。

MG ES5基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造，其質(zhì)心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，擁有媲美20萬級的底盤素質(zhì)。整車采用五連桿獨立后懸架，配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，能讓車輛在彎道中更好地保持動態(tài)平衡。

為解決電車暈車問題，MG ES5還搭載上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕30%暈動感，成為同級領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。

緊湊型純電SUV細分市場發(fā)展迅猛，去年增幅超過20%，MG ES5精準切入這片藍海。

這場專為MG ES5定制的“有意思”發(fā)布會，不僅銳化了車型形象、提振了傳播聲量，也吹響了MG品牌加速電智化轉(zhuǎn)型的號角。當下，MG ES5“想開了”72h深度試駕活動正在進行中。

預(yù)計到2027年，依托多款全新新能源產(chǎn)品的發(fā)布，MG品牌將構(gòu)建起完備的車型矩陣與強大的體系力。而MG ES5無疑是MG品牌邁向未來的堅實基石。