理想i8

是理想純電i系列的首款車型，官方對其的定義是大六座SUV，和理想L8類似。

在外觀上，理想i8用的是類似MEGA的“子彈頭”設計，但也融入了更多L系列的元素。例如它的車尾部分沿用了理想L系列的貫穿式尾燈造型，更貼近傳統SUV。

在動力上，理想i8全系提供最大功率400kW的雙電機四驅系統。

根據理想官方此前確認，新車將會搭載5C超充電池，充電10分鐘補能400km，預計新車的CLTC續航可達700-800km。

在上市后，理想i8或將會與問界M9純電版等車型展開競爭。對比競品，理想i8的取向相比他們會更家用、更舒適。

樂道L90

從超5.1米的車長和超3.1米的軸距就不難看出，這也將會是一臺主打“大三排”的家用SUV。

動力部分，L90和L60一樣提供了單電機后驅和雙電機四驅可供選擇，目前官方已確認新車將會標配85度電池包。

相比其它“9系”大SUV，提供BasS方案且能換電的L90或許會在價格上有不小的優勢。

零跑B01

零跑B10才發布一周，B系列的第二款車B01就在工信部亮相了。

新車將基于零跑全新的LEAP3.5技術架構打造，用上了B10同款的設計語言，并有望于上海車展期間正式亮相。

個人預計零跑B01的智能配置將會向B10看齊，提供8295芯片的智能座艙、8650智駕芯片+激光雷達的高階智駕等配置。

新車預計將會與小鵬MONA M03、比亞迪秦L EV等車型展開競爭，但其在定價上極有可能給出一個不到10萬元的起售價。

朗逸Pro

如果擋住名牌，你可能也會覺得是帕薩特PRO又改款了，但實際上這款車其實是朗逸全新的PRO系列。

朗逸PRO用上了全新帕薩特PRO的設計語言，提供了星空版和經典版兩種前臉，變得更加年輕、動感了。

從“PRO”的命名上來看，新車有望在智能化方面迎來升級，預計會提供全新的智能車機以及L2級輔助駕駛等配置。

另外在動力上，新車則是延續了現款車型的動力總成，提供了1.5L和1.5T兩種規格的EA211發動機，最大馬力分別對應110Ps和160Ps。

嵐圖FREE

時隔多年，嵐圖FREE也終于迎來了大改款。

新車的中網變為了封閉式的設計，車頂也加上了激光雷達。

根據車尾的選裝尾標來看，新車將從百度Apollo智駕方案切換至華為乾崑智駕ADS方案，車內預計也會和全新夢想家一樣用上鴻蒙座艙。

在動力方面，新車提供1.5T增程器+單電機或雙電機組合而成的增程系統，43.2度的電池能提供190-235km的純電續航。

去年嵐圖夢想家在改款用上ADS乾崑智駕和鴻蒙座艙后算是在市場中站穩了腳跟，大家覺得這次的嵐圖FREE能否同樣成為爆款呢？

馬自達EZ-60 增程版

繼馬自達EZ-6后，馬自達“反向合資”的SUV——EZ-60也來了，并有望于上海車展期間正式亮相。

新車基于深藍S07相同的長安EPA平臺打造，將提供純電、增程兩種動力，目前增程版本已率先登陸了工信部。

在外觀上，馬自達EZ-60延續了“魂動”設計理念，采用全新隱藏式中網造型和分體式大燈造型，辨識度非常高。

本田飛度

全新本田飛度用上了全新的設計語言，與當下所有本田在售新車都有所不同，前臉采用分體式燈組的“瞇瞇眼”造型。

在動力上，新車依舊延用了現款車型的發動機，搭載1.5L發動機，最大馬力124Ps。

向往S9

從命名上就能看出，向往S9應該會是廣汽傳祺品牌的旗艦車型，新車定位中大型SUV，同時提供5座、6座版本可選。

外觀方面 ，向往S9采用了豪華車上常用的雙拼色設計，同時還有邁巴赫同款的“大餅”輪轂，營造出強烈的豪華感。

智能化方面，官方已經在選裝字標上“明示”向往S9將會提供帶華為乾崑智駕ADS的版本。

在上市后，傳祺S9或將會與問界M8、理想L8等車型展開競爭。

別克GL8 ENCASA

別克GL8 ENCASA是別克GL8家族里定位最高的車型，甚至可能會與別克品牌的旗艦MPV世紀同級。

新車外觀基于此前的OMPV概念車打造，尺寸上也是當下別克MPV體系當中最大的車型，同時其還將會提供更高階的艾維亞版本。

在動力上，別克GL8 ENCASA將搭載全新的插混系統，有前驅和四驅版本可供選擇，40.9度的電池可提供最高180km的純電續航能力。