提到MG，大家首先想到的一般都會是優雅的英倫范兒和與眾不同的格調。作為汽車工業歷史中難得的百年品牌，1924年在英國牛津誕生的MG已經走過了一個世紀。

 

“作為中國人執掌的第一個國際汽車品牌”，MG依托上汽集團堅實的全球化體系實力，持續推出了一系列頗具競爭力的產品，在新能源和燃油車領域實現“直道超車”。并且MG始終堅持國內和海外協同發展，近年來取得不錯的成績。2023年， MG品牌在海外實現量質齊飛，全球銷量超84萬輛，其中發達國家市場達38萬輛，連續五年獲得中國單一品牌海外銷量冠軍。而為了慶祝MG品牌百年發展，借此“榮耀百年”推出了MG全球百年慶典系列活動，品牌旗下多款車型均帶來了重磅福利。

 

#MG7

當下MG品牌熱度最高的車型可能當屬MG7了，這款B級轎跑憑借驚艷的外形設計獲得了很多消費者的關注和喜愛，至美B級轎跑MG7憑借無框車門+電動三段式尾翼實現“美學平權”、2.0T+9AT的“雙十佳”動力總成實現“性能平權”、8155+斑馬OS高規格軟硬件實現“智能平權”、20萬內首個NGP領航系統實現“智駕平權”，上市一年來銷量穩居B級轎跑前3名。

 

在MG7的用戶中，40歲以下車主占比已經高達80%，這些對汽車品質要求更嚴苛、更全面的新銳人群，成為入手MG7的絕對主力，并且中高配車型的購買比例高達47%，單車價格超過15萬元，足以證明即便是在相對較高的價位區間，MG7依然能夠保持強大的市場競爭力。在此次的“榮耀百年”活動中，MG7除了6000元現金優惠和至高7000元金融貼息外，還提供價值5000元的一百周年特別禮遇。算上優惠，MG7的起步價只要11.38萬元，性價比非常高。

 

#MG5

而對于預算有限的消費者，更加年輕化的MG5則是比較合適的選擇。目前MG5綜合優惠高達2.2萬，分別包括現金優惠12000元、至高5000元金融貼息，日供低至8.8元和至高5000元置換補貼。

 

MG5提供1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩種動力選擇，前者匹配手動變速箱和CVT無級變速箱，手動變速箱不僅拉低了入門門檻，而且可以帶來難得的駕駛樂趣，CVT無級變速箱則有著十分平順的換擋表現；后者匹配7速濕式雙離合變速箱，配合181馬力的動力能夠營造出色的駕駛氛圍。

 

#MG ONE & MG6 XLINE獵鯊版

此外，緊湊型SUV——MG ONE和緊湊型轎車MG6 XLINE獵鯊版更是直接給出了2萬元的現金優惠。優惠后，MG ONE的指導價為8.78萬起，而MG6 XLINE獵鯊版的起步價也來到了10.38萬。

 

MG ONE的車長為4579mm，軸距更是達到了2670mm，同價位中較大的空間表現可以非常好的兼顧家用需求，實用性極佳。MG6 XLINE獵鯊版則是在普通MG6的基礎上進行了升級，配備相當具有視覺沖擊力的X-LINE運動化套件，車頭多邊形前格柵搭配凌厲的大燈組看起來十分兇悍，熏黑的密條輻輪圈也充斥著性能車的味道，尾燈采用熏黑式設計，內部光源也進行了調整，點亮后的辨識度更高。

 

#MG4 EV

當然，新能源車型同樣很有吸引力。其中MG4 EV官方直降3萬元，指導價直接來到了10.98萬元，作為一臺擁有170馬力的后驅車，MG4 EV的玩樂屬性極強，是目前市面上不可多得的電動鋼炮。MG4 EV基于上汽新一代純電平臺——上汽“星云”平臺開發，全面引入全球最高標準，擁有全球領先審美、全球領先安全、全球領先環保、全球領先性能等“生而全球”的品質，輕松拿下“歐洲緊湊型純電車銷量冠軍”與“中國新能源車型出口冠軍”的榮譽。該車型2023年海外累計銷量突破13萬輛，接近14萬輛，持續霸榜歐洲緊湊型電車銷量NO.1。

 

另外，如果你對動力性能有更高要求，MG4 EV還有428馬力、600牛·米的雙電機四驅版本可供選擇，百公里加速只要3.8秒。而如果你更看重續航表現，那么CLTC工況續航520km的旗艦版車型會更為合適。

 

結語：當然，除了這些家用車，MG品牌還有百年獻禮之作Cyberster，憑借純正經典的跑車姿態和出色的性能表現，讓大家為一臺來自中國的跑車歡呼，不愧是大英百科全書中Roadster跑車詞條的定義者。同時Cyberster在北京車展宣布開啟海外預售，將在下半年先后登陸歐洲、澳洲等多個細分市場，可以說真正做到了立足于中國、并發展至全球。而這次極具誠意的優惠相信也能對MG品牌的銷量起到很好的促進作用，并讓更多消費者了解到MG出色的產品力。