現如今大家對于國產車的認可度已經很高了，畢竟論發動機技術，國產車的實力甚至要比合資對手都要強，比如藍鯨、鯤鵬、鉅浪等發動機性能都要比本田地球夢都要強，一款歐尚X7Plus這種平民級家用SUV，7.2秒的加速性能足以五十30萬級豪華車，更何況現如今的國產車能帶給我們越級的豪華舒適享受以及智能化配置，只有對比了之后才能體會到國產車的實力，比如今天帶來的這款長安CS75PLUS，30萬品質跌至10萬！233Ps遠超地球夢，全系8AT提速7s，不比途觀差。

 

其實對于很多家庭來說，長安藍鯨發動機就已經滿足了對于汽車性能的一切幻想，1.5T就能媲美合資2.0T發動機，更何況長安2.0T發動機也足夠強悍，所以這兩款技術先進的發動機，讓長安CS75PLUS在國內汽車市場名聲大噪，逐漸贏得了廣大消費者的喜愛。

 

而且隨著長安CS75PLUS的一次次迭代升級，這款車的產品力更加強悍了，不僅全系換裝了愛信8AT變速箱，而且擁有更精致大氣的外觀、更強的智能化配置、更豪華的內飾氛圍、更寬敞舒適的空間以及更高的性價比，畢竟售價僅為11.79萬—15.49萬，終端市場有著2萬的優惠力度，實際售價還不到10萬，卻能擁有30萬級豪車的舒適享受，因此它也成功超越哈弗H6成為了新晉級銷冠車型，那么這款車具體表現如何呢？說之前還請各位點贊關注支持一下， 我們接著往下看。

 

從外觀顏值來看，我想大家已經找到了長安CS75PLUS成為銷冠的秘訣了，這款車整體設計得非常成功，精致大氣又不失高科技感，特別是全新無邊界式中網設計，配合犀利的大燈組以及貫穿式燈帶，所帶來的高科技氣息著實讓它散發出了30萬級豪華質感。

 

側身造型精致大氣，修長的車體上前后多輻式精致的輪轂讓整車比例顯得更加協調唯美，豐富的線條勾勒進一步豐富了整車的視覺效果，配合車頂亮色金屬裝飾，精致大氣又不失動感時尚氣息，尾部經過大量橫向線條勾勒，層次分明、硬朗有力，貫穿式尾燈讓整車豪華質感更加出眾，配合運動化擾流尾翼以及雙邊共出式尾排，運動感十分強烈，滿足了絕大多數人的審美需求。

 

除了外觀設計上的深厚造詣之外，新車在內飾上的豪華質感滿足了人們對于豪華舒適出行的一切幻想，整體無論是設計、配色還是用料上都顯得很上檔次，不規則式的中控臺造型層次分明，立體感很強，大量細膩的軟性皮革包裹夾雜著多色的內飾氛圍燈，凸顯出了十足的豪華質感，尤其是全液晶儀表和中控大屏的雙聯屏設計，讓整個座艙科技感爆棚。

 

而且智能化程度也很高，中控屏支持智能語音控制、手機互聯、面部識別、手勢識別、遠程控制等功能，為日常用車帶來了更多便利性，同時L2級駕駛輔助也沒有缺席，集成了360度全景影像、ACC自適應巡航、主動剎車、并線輔助等駕駛輔助功能，給予全員駕乘出行更多安全保護，從而大大緩解了駕駛疲勞感。

 

經過試乘試駕后，長安CS75PLUS卓越的舒適品質的確給我留下了非常深刻的印象，首先這款車的尺寸表現很有優勢，其長寬高分別達到了4710*1865*1710mm，軸距達到了2710mm，尺寸數據相當亮眼，當然反饋到內部的乘坐空間也相當寬敞，純平的地臺設計讓其擁有了遠超豪華車的寬敞通透感，細膩的打孔皮革座椅填充質地柔軟舒適，加熱、通風功能都沒有缺席，而且隔音降噪處理也很到位，甚至不輸一些豪華車，所以這款車給人的乘坐體驗相當不錯。

 

最后來到大家最關心的動力性能問題，這里不得不稱贊長安的藍鯨發動機了，僅1.5T就有188Ps/300N.m的強勁動力，配合愛信8AT變速箱，零百加速可以干到8秒內，足以更本田CRV一較高下，更何況新車還有2.0T版本，最大功率高達233Ps/390N.m，零百加速7秒以內。

而且燃油經濟性非常不錯，只需加92號汽油，1.5T百公里油耗最低僅7L，2.0T也還不到8L，相當出眾，最令人驚訝的就是它的底盤調教，前麥弗遜后多連桿式獨立懸架并不是完全偏向于運動化調教，對于大的顛簸過濾能帶來一定舒適性，但又有很強的側向支撐性，底盤又很高，所以駕乘質感相當運動舒適，達到了大多數人的心理預期。

 

總體來說，全新長安CS75PLUS這款車的產品力是相當強悍的，雖然它的終端售價還不到10萬，卻擁有著遠超20萬級合資SUV的實力，動力強勁、顏值高、空間大、智能化配置豐富，關鍵還能帶來30萬級的豪華品質，有如此強大的產品力支撐，成為銷冠絕非偶然，也就不難理解這款車會成為緊湊級SUV性價比之選，那么對于這款車大家怎么看呢？歡迎留言討論，我們評論區見。