01

2024年4月9日，嵐圖汽車第10萬輛新能源汽車正式下線，與此同時，嵐圖汽車還表示，2024年將會還將努力達成第二個10萬輛新能源汽車的年度銷量目標。據(jù)此前消息，嵐圖汽車2024年3月共交付6122輛汽車，同比增長102%。2024年1-3月累計銷量為16345輛，同比增長188%。

——對東風(fēng)來說，這是一個大突破。

02

日前，iCAR就最新互聯(lián)網(wǎng)上的聲音進行了相關(guān)的說明，關(guān)于iCAR V23的新車售價、新車交付時間等做了回應(yīng)。同時再次澄清智米科技與小米集團、小米生態(tài)鏈均完全無關(guān)。

——iCAR營銷風(fēng)格突然轉(zhuǎn)變，背后應(yīng)該有高人加盟了。

03

日前，我們獲取到了一組中期改款日常逍客車型的預(yù)告圖，新車將會在4月17日正式發(fā)布。新車將會配備一款全新樣式的頭燈組，且內(nèi)部的燈組布局也將發(fā)生改變，與現(xiàn)款車型相比具備更鮮明的個性。此外我們隱約可以看出，新車的前格柵處預(yù)計也將進行“整容”，或?qū)碛斜痊F(xiàn)款更加夸張的視覺效果。

——感覺現(xiàn)在的燃油小車越來越難賣了。

04

在昨天（4月8日）智己L6預(yù)售發(fā)布會上，智己官方對小米SU7產(chǎn)品力介紹時出現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)的錯誤標注，隨后智己CEO 劉濤發(fā)布微博表示“由于產(chǎn)品信息的調(diào)研結(jié)果有誤，發(fā)布會上有一處信息錯誤，小米SU7跟智己L6一樣，前后電機均使用SIC碳化硅模塊，小米SU7確實是智己品牌非常尊敬的競爭隊友，再次，誠摯的向小米汽車和用戶致歉。”

小米公司發(fā)言人官方連續(xù)發(fā)布三條微博，對此表示，智己公司在智己L6預(yù)售發(fā)布會上對小米SU7 Max關(guān)鍵參數(shù)進行錯誤標注，造成極其嚴重的負面影響。并表示不接受個人輕描淡寫的非正式道歉，再次敦促智己公司，立即公開澄清，并向被其誤導(dǎo)的公眾正式道歉。小米官方堅決認為，智己公司如此不合理、不合法、不體面的行為完全不符合上汽集團的企業(yè)文化、價值觀和行業(yè)地位，也不符合中國新能源汽車團結(jié)發(fā)展的歷史潮流。關(guān)于此事，小米官方將不再回應(yīng)。如果得不到智己公司正式公開道歉，小米官方會采取法律武器維護自身權(quán)益。小米官方最后一次敦促智己公司立即正式道歉。

——科技公司的加入，讓汽車營銷的火花越來越多。

05

據(jù)企查查App信息顯示，4月7日，深圳市時代新能源供應(yīng)鏈有限公司成立，法定代表人為蘇社偉，注冊資本2000萬人民幣，經(jīng)營范圍含供應(yīng)鏈管理服務(wù)、電池制造、金屬基復(fù)合材料和陶瓷基復(fù)合材料銷售、光伏設(shè)備及元器件銷售、石墨及碳素制品銷售、汽車零配件批發(fā)。股東信息顯示，該公司由寧德時代新能源科技股份有限公司全資持股。

——有了華為和比亞迪，感覺深圳以后會成為汽車第一城。

06

我們從梅賽德斯-AMG官方獲悉，AMG GT 53 4MATIC+四門跑車正式上市，新車售價為134.48萬元。動力方面，該車搭載3.0T直列6缸發(fā)動機，最大功率輸出320kW（435馬力），峰值扭矩520N·m，搭載的48伏智能電機系統(tǒng)，可額外提供16千瓦（22馬力）和250牛·米扭矩助力效果，傳動系統(tǒng)匹配的是9速手自一體變速箱，4.5秒“破百”。

——電機真的讓動力沒那么之前了，現(xiàn)在大排量發(fā)動機剩下的價值可能就是聲浪了。

07

特縱橫官方發(fā)布了烈馬車型的越野選裝包，此前，這款備受矚目的硬派越野車已經(jīng)開啟預(yù)售，新車推出7款車型，分別是遠灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地以及大沼澤地特別限量款，預(yù)售價區(qū)間為30-45萬元，全系車型將于4月底正式上市。來看選裝包的具體內(nèi)容，首先新車將會提供“拖車包”，包括后拖車方口、后取電口、拖掛資質(zhì)（1.5噸）等配置，適用于墨鉆、墨鉆大腳、長灘、長灘大腳以及荒地版本。“越野包2”包括重型模塊化鋼制前杠、飛航撥桿預(yù)留頂置式擴展開關(guān)以及前后排水可水洗橡膠地板（帶排水孔），適用于長灘版和長灘大腳版。最后，墨鉆標準版還可選裝17英寸高亮黑鋁合金輪圈。

——感覺烈馬有能力攪亂國內(nèi)越野車市場的局面。

08

繼今年3月新款奧迪A3家族發(fā)布之后，近日，新款奧迪S3家族也正式揭曉。新車針對外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)均進行了不同程度的升級，視覺效果以及操控性都得到了升級。新車依舊會推出三廂版和Sportback掀背版車型，計劃第二季度率先在海外上市，售價55600歐元起，約人民幣43.7萬元。動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率333馬力，峰值扭矩420牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速4.7秒。

——鋼炮車型的一代經(jīng)典。

09

日前，我們從官方獲悉，路特斯EMEYA繁花/ELETRE兩款車型將迎來OTA升級。此次OTA包括多項智能駕駛功能、對外放電功能以及賽道教練功能等。新增平行車手功能支持一鍵挪車、一鍵泊車功能，該功能基于5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)操控，使用過程中，用戶無需坐在車內(nèi)，可遠程操控車輛。此外，在保護個人隱私方面，該功能并不會查看車內(nèi)影像，車外人臉/車牌在車端自動識別并打碼。自3月29日開始已經(jīng)陸續(xù)推送ELETRE用戶，7月中開始陸續(xù)推送EMEYA繁花車主。自更新之日起每個車主賬號可以獲得共計8次的免費服務(wù)體驗機會。

——有個疑問，挺多賽道不讓電動車上，那OTA的這個賽道教練功能有意義嗎？

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4月9日，我們從吉利官方獲取到了旗下微型電動車——熊貓卡丁車型官圖。據(jù)官方透露，吉利熊貓家族已經(jīng)推出熊貓mini、熊貓騎士兩款車型，自2022年2月上市以來，吉利熊貓累計銷售超13萬輛。隨著熊貓卡丁的推出，將為追求個性化的年輕人提供新選項。

——鈴木肯定想不到，小車會在中國火起來。